אם אפשר לזרוק מילה ... כיוון אופטימלי של המצמד מסייע להוצאה והכנסה של ההילוכים . גם אצלי פעם בשנה אני עושה ישור קו ומכוון את דוושת המצמד (לפי הרגשת ניתוק וכניסה ) ובכך אני מצליח
" לעדן " את הגיר מעט .