החלפת נוזל קרור
 

שלום לכולם

איך אפשר לדעת האם הראדיאטור סתום, או שהוא צריך לעבור ניקוי?

ברצוני להחליף נוזל קירור בפונטו שלי ספייס 2001 SX ,אני יודע שצריך לפרק את הצינור התחתון של הרדיאטור ולתת למים לנזול לגמרי,לאחר מכן להחזיר את הצינור ולפתוח את פקק מיכל המילוי .
ואז להתחיל למלא כאשר יש לפתוח את שני פקקי ניקוז אויר וברגע שמתחיל לצאת הנוזל קירור מהם אז לסגור אותם בחזרה.
שלב אחרון להניע את הרכב כאשר פקק מיכל המילוי עדיין פתוח ולאחר כ חצי דקה לסגור אותו.

האם שלבי הפעולה שכתבתי נכונים?
האם יש סדר חשיבות לפתיחת פקקי ניקוז האויר או שאפשר לפתוח אותם בו זמנית?
האם פיספסתי שלב?

תודה רבה

פותחים את שניהם.

תודה רבה
האם ניתן לשטוף את הראדיאטור לפני כן בעזרת לחץ מים במיכל הימילוי ולרוקן מים אלו?

אכן זה ניתן

תודה רבה

התחלתי היום בתהליך החלפת המים לראדיאטור

ביצעתי את השלבים לפי הסדר הבא:

פתחתי את מיכל המילוי,לאחר מכן את שני פקקי ניקוז האויר,האחד שנמצא על הראדיאטור ואילו השני שנימצא על צינור המים המפוצל.
לאחר מכן פתחתי את הבנד של הצינור שנמצא בצידו השמאלי תחתון של הראדיאטור(בתחתית מיכל המילוי).המים התרוקנו מהראדיאטור החזרתי את הצינורית וחיזקתי את הבנד.
התחלתי למלא נוזל קירור PRESTONE עד שיצאו מים מפקק הניקוז שבראדיאטור . סגרתי אותו והמשכתי למלא, כמובן שפקק הניקוז אויר השני זה שבצינור עדיין פתוח.
לצערי נגמרו המים במיכל שקניתי ,אקנה מיכל נוסף ואמשיך בתהליך.

האם זה חובה שיצאו מים גם מפקק ניקוז האויר השני ורק אז לסגור אותו?
האם בגמר התהליך עלי להניע את הרכב ולהשאיר את פקק המילוי מים פתוח למשך זמן מה?

למה אתה ממלא מים של PRESTONE???
 

אם אתה רוצה לשמור על המנוע לאורך זמן, תמלא פרפלו, קונים אותם במוסכי פיאט או אצל סודאי או מ.י.ר.
בפיאט מומלץ לעבוד ע"פ הוראות והמלצות היצרן.

כן זה חובה, וכן זה הכרחי.

אחרת יהיה לך אוויר כלוא במערכת.

+1 (ברוב הפעמים)

תודה רבה ,

אני אוסיף נוזל קרור ,עד שיצא מהפקק השני.