פילטר אויר פתוח לhgt
 

אז ככה היום הייתי בפיט סטופ הם הציעו לי קיט של סימוטה ב800 שח הקיט "יעודי לhgt" וכולל צינורת מאלומיניום ואת הפילטר עצמו של סימוטה, משום מה המחיר נראה לי יקר או שאוליי אני בעצם טועה.
אפשרות שנייה שיש לי לקנות את הפילטר לבד שעלותו 250 ש"ח ולקנות איפשהו צינורות סיליקון ולהרכיב הכל לבד. משהו יודע היכן אפשר לקנות צינורת סיליקון.
ושאלה אחרונה מה עדיף לבידוד החום סיליקון או אלומיניום המוכר בפיט ספוט ניסה לשכנע אותי שאלומיניום משמעותית הרבה יותר טוב אבל אני לא ממש סומך עלי.
תודה על העזרה דניאל.

רק סיליקון!!! אלומינים מתחמם ורק פוגע בביצועים (מנסיון).
לדעתי אל תחליף את הצינור המקורי.

תודה עזרת לי מאוד.. מה שכן עכשיו נשאר למצוא צינור סיליקון מתאים יש כמה חנויות לתעשייה שאני יבדוק שם אבל אני לא חושב שיש שם אבל שווה בכל זאת לבדוק.
יש איזה מקום שאתה יודע שמוכרים שם ?

אני אישית בניתי קיט , אומנם ברכב אחר אבל העיקרון, לקחתי צנרת של אינסטלציה, צבעתי בשחור+מתאם זוית מסיליקון, היה מעולה, לא התחמם כמו נירוסטה, וחסכתי משהו כמו 500שח, אחרי הצעה של סדנאות למיניהם, מחיר מופרז ממש.

אלומיניום היא מתכת שמוליכה חום. פיזיקה פשוטה. כל מי שאומר לך אחרת, טועה.

גידעון תיקון קטן. אלומניום מוליך חום וקור באותה רמה! מתכת שמוליכה חום קור מהר מאוד!

אין בעיה עם זה. אבל, כידוע, הצנרת עוברת קרוב מאוד למנוע כאן.
יהיה כאן יותר חום מאשר קור.

אצלי יש קיט שהיה דומה לקיט שהציעו לך, החלפתי את החלקים של האלומיניום בצינור גומי והורדתי את הפילטר יותר לכיוון הכביש.
לגבי עניין העברת החום, אני אצטט חבר טוב פה מהפורום , מיכאל.
אמנם אכן האלומיניום קולט חום ומעביר חום אבל מהירות יניקת האויר אל המנוע היא ככ גבוהה שאין לאויר זמן להתחמם מאותם חלקי אלומיניום, המטרה העיקרית של הקיט \ הפילטר היא לינוק יותר אויר והקור נובע מכמה שהפילטר עצמו חשוף לפתח אויר בטמבון ולא שואב אויר שנמצא בחלל המנוע.

הבנתי... האמת האופציה המועדפת עלי היא סיליקון במיוחד אם אני יצליח למצוא אותו בזול מטעמי חיסכון. אבל אם לא תהיה ברירה ואני לא ימצא צינור סיליקון מתאים אני יצטרך לקנות מי פיט סטופ לצערי במחיר מופרז.

עצור !

דבר איתי ,אני יכול לארגן לך משהו טוב . לא יהיה זול אבל יהיה איכותי מאוד !

גם לא יהיה יקר כמו בפיטסטופ.