מי אמר שרכב עם אופי ספורטיבי לא יכול להיות פרקטי?
 

חסל סדר קיפול מושבים ולכלוך באוטו.

לכל המתעניינים, הגגון והמנשא הם של חברת THULE השוודית. מהטובים שניתן לרכוש כיום.
בהחלט יושב כמו כפפה על הרכב, וההרכבה היתה יחסית פשוטה. למדו משהו מאיקאה כנראה :)

בנסיעה לא מורגש הבדל ממש. מלבד מעט רעשי רוח זניחים, הכל פסיכולוגי.
כמובן שיש לנהוג בצורה רגועה יותר באופן כללי, בכל זאת, סוחבים כ14 ק"ג על הגג עם תוספת גובה.

רענן, מעוניין לפתוח חברת הובלות? :)

אגב, לאור האירועים האחרונים, אני אשתמש בסימן המים שאתם רואים בתמונה מעתה והלאה. אין ברירה.

תתחדש :) איך התארגנת על החיבורים בסוף?
אשמח לראות את הנושא בפועל ולשאול כמה שאלות, יש לי איזה מחשבה.

בעניין חברת ההובלות, תופתע לשמוע ששקלתי משהו בנושא.

מתי אתה רוכב בבן שמן? נפגש לקפה.

זה הלך ככה:
את המנשא קיבלתי (חסך לי המון המון כסף)
הגגון, הרגליים, המתאמים והמנעולים, היו עכשיו ב 25% הנחה. ככה שהמחיר היה קרוב מאוד לכזה מיד שניה.

השתמשתי בנוסף לגומיות שהם מספקים, בחתיכות ניילון רך כזה, לשמור על הפח עד כמה שניתן.


יקר לכשעצמו, אבל זול משמעותית מהמחיר המלא. בטח ובטח שאת המנשא קיבלתי.

מה שאני שוקל לעשות זה לרכוש רק את התופסנים ולחבר אליהם גגון בבניה עצמית, מעניין אותי כמה הדבר אפשרי.
אגב, מה מחיר התופסנים הללו?

אני לא בטוח, תצטרך להתקשר ליבואן ולשאול.
השאלה מה אתה צריך?
מתאמים - בטוח.
רגליים?
http://www.groopy.net/
זה האתר של היבואן.

על שלי כבר העמסתי סלון,והוא גם עושה לי צל בקיץ,וגם בנסיעה אני עומד בצל:cool:ותמיד יש על הגג עצים למדורה. וזה עבודה עצמית.

בדגמי הספייס שיטת החיבור היא קצת בעייתית, חייבים חיבורים מיוחדים בכדי לחבר בצורה נכונה ובטוחה.

צריך לשים לב לגובה בכניסה מתחת לגשרים עם האופנים למעלה. :)

אם אתם נפגשים בבן שמן, אל תשכחו גם אותי.