הוריאטור של gsr בדרך...
 

מחר יישלח אליי מאנגליה ונקווה לטוב בעניין המכס... ביקשתי שיסווגו אותו ככלי עבודה... אם זה יעזור במשהו.
עדכון כשיגיע...

בהצלחה.
חלק מאוד מענין! צור קשר שהוא מגיע אני רוצה לראות אם יש הבדלים בינו ובין המקורי!
אתה מרכיב אותו יחד עם טיימינג?

יניב מאחל לך בהצלחה, אבל אתה יודע שאם עולים על זה, יתקעו את הוריאטור שם ואתה תשלם על אחסנה.
דרך אגב, דרך איזה חברת שליחויות אתה מביא אותו?

איפה ההודעה עם הכתובת לאתר שמסביר מדוע הוריאטור של GSR מחזיק רק 30K ?

גיא, חפש בwww.puntomk2.co.uk
אפשר גם לנסות בwww.fiatforum.com, למרות שהוא יותר כללי כזה (כמו קארספורום).

טוב, עידן רשם שזה מקצר את החיים של הטיימינג מ-60k ל-30k
עכשיו גיא רושם שצריך להחליף את הוריאטור כל 30k

מה שאני מצאתי
"its best to get a grs uprated bronze one, same price as standard but should last the life of the car"
מאת Dave אחד המנהלים ב-fiatforum
אישית לא מצאתי את השטות הזאת שצריך להחליף את הוריאטור של gsr כל 30K או שהוא מקצר את החיים של הטיימינג
הדבר הכי קרוב שמצאתי לזה:
I will never have to replace my variator again making cam belt changes every 36k considerably cheaper.
אשמח לספק שירותי לימוד אנגלית לכל המתקשים.
לכל הקנאים, תתחדש יניב!!

התכוונתי לקיצור הטיימינג כל 30K. לא קיצור חיי הוריאטור.

לדעתי מה שנקרא טלפון שבור
עידן לא הבין מה שהיה רשום באתר, ורשם שזה מקצר את הטיימינג ל-30k
גיא קרא את מה שעידן רשם, והתבלבל ורשם בכלל משהו אחר שצריך להחליף את הוריאטור כל 30k
אני עדיין מחכה לקישור שמראה שזה מקצר את הטיימינג מ-60k ל-30K.
ככה מתחילים שמועות

השאלה היא האם ישנם פוסטים של אנשים הנוסעים עם הוריאטור של GSR שנים/עשרות אלפי קילומטר ויכולים לאמת ממקור ראשון את הטענות לעמידותו.

מה הקשר בין וריאטור מסוג כלשהו לקיצור חיים של חגורת תזמון? הוריאטור בגדול פותח וסוגר מעברים של שמן אם אני לא טועה, אז איך הוא מקצר חיים של חגורה? חיים של חגורה יתקצרו אם המותחן לא מתאים או אחד הפולים עקום או משהו בסגנון. תקנו אותי אם אני טועה.