חוסר שמן בפניות
 

שלום לכולם

אתמול קניתי שמן מנוע מאוטו דיפו שמן מנוע LIQUI-MOLY 10W-40 באריזה הכסופה עם תוסף
שמגן על חלקי המנוע בבוקר בהנעות הקרות שלא מגיע שמן בהתחלה .
הבעיה היא ככה שאני פונה נורת השמן דולקת ואחרי הפניה שאני מתיישר אז היא נכבית זה אומר שחסר
לי שמן עד כאן אני מבין הבעיה שפתחתי מכסה מנוע ולא ראיתי איפה ממלאים שמן שאין הפקק שמסובבים כמו בכל המכוניות אולי בפיאט זה אחרת איפה ממלאים שמן בסימון 1 או 2 .
http://www.uploadfileyou.com/files/h...a4xa_thumb.jpg

http://www.uploadfileyou.com/files/y...ull9_thumb.jpg

תודה מראש לכל העוזרים .

לא הבנתי אותך, החלפת שמן או לא?

בתמונה ראשונה בחץ 1 זה פתח למולוי שמן.

בתמונה שנייה רואים שיש קרע בצינור. תעשה תמונה של כל תא מנוע.

לא החלפתי עדיין בחץ 2 זה המדיד אני יודע האשלה שלי אם הגומי השחור זהו פתח מילוי השמן .

גבר, תשתמש בפיסוק בבקשה, די קשה להבין מה רשמת.

בתמונה ראשונה מס' 1 זה פתח מילוי שמן. שולפים אותו וממלאים שמן.

lexxxa איזה צינור זה שקרוע, למה הוא משמש?

סתם משהו שקצת משעשע אותי.
איך בדיוק השמן יכול להגן על חלקי המנוע שלא מגיע אליהם שמן בהנעה?

סיפורי המעשיות של הליצנים באוטו דיפו... תענוג ממש.:?

מוטי, נראה לי שזה צינור נשם, שהולך ממכסה שסתומים לכיוון פילטר אויר.

+1 Caveman, נראה לי שהבחור התכוון לזה שנשארת שכבה מאוד דקה על הקירות של ראש ויעני זה עוזר. לדעתי שטויות. למרות ששמן עצמו נראה לא רע בכלל. אני החלפתי לכזה בשבת.

אני מניח שזה השמן של LM עם התוסף אל שחק. הם הוסיפו איזה חומר נוסף שמשאיר שכבה דקה של שמן לאורך זמן ארוך יותר. כמה ארוך? אין לי שמץ.

בדיוק הריבוע השחור מגומי שמיספרת באדום בתמונות תנדנד אותו מעט ותמשוך אותו כלפי מעלה, הפקק הנ"ל נשלף לא סיבובים אלא במשיכה, אל תימזוג שמן יותר מהמקסימום שמצויין במדיד השמן מכיוון שזה מגביר את לחץ השמן במנוע (דאג שכמות השמן במנוע תמיד תהיה במקסימום שמצוין על פני המדיד בכך גם נשמרת טמפ' חום מנוע).