המפתח ביד - האונו עובדת !!
 

אהלן

כנראה שיש לי איזה "פצע" קטן ברדיאטור והאוטו מאבד מים.
היום בבוקר הוא התחמם לי (זו הבעיה כשאין מד חום אלא רק נורה), אז ניסיתי לכבות את האוטו ולא הצלחתי!!!

אני מסובב את המפתח והאוטו לא נכבה, אפילו הוצאתי אותו הסוויץ' :o

בסוף הוצאתי את הכבל הראשי של המפלג והוא נכבה.

למישהו יש רעיון?

רוב הסיכויים שמדובר בבעיה בסוויץ' עצמו, אבל אני חייב להודות שאני מדמיין מישהו "מכבה" את הרכב, ויושב עם הבעה כזו :shock: שהמפתח אצלו ביד והרכב עדין מונע ומהצד בכל אופן זה משעשע בטירוף :D:D:D

אם היא קרבורטור - אז יכול להיות שמישהו "חכם" חתך לך את דיזת הסרק.

זה לא קשור - אם דיזת הסרק תבוטל אז המנוע ימשיך לעבוד עוד מס' שניות בלבד, אבל בסופו של דבר ייכבה. במידה והוא ממשיך לעבוד כרגיל אחרי כיבוי סוויץ'- הבעיה כמובן בסוויץ'.

טיפ קטן: אם המנוע מתחמם ואתה לא יכול לכבות מנוע במיידי- תשחרר קלאץ' במהירות כשהילוך ראשון משולב- המנוע ייכבה מיד. רק אח"כ פתח מכסה מנוע, מה שעשית (פותח השרשור) גרם למנוע להמשיך לעבוד עוד שניות יקרות- מה שמגדיל את הסיכוי לנזק אפשרי בראש מנוע.

רון, אתה יודע איזה מצחיק זה היה...

הייתי בטוח שהאונו מקבלת חיים משלה ועוד שנייה היא הופכת לאיזה רובוטריק:cool:

אני יוצא מהאוטו עם המפתחות ביד והאוטו חי

המנוע ממשיך לפעול
 

כפי שכתבו קודמי, יתכן שהבעייה הנה ממתג ההצתה אבל גם יתכן שהיא דווקא ממתג אתות החרום שהנו פגום.
הנע המכונית ודומם אותה ואם המנוע ממשיך לפעול, לחץ על מתג אתות החרום וראה אם כבה המנוע.
אפשרות שלישית הנה איזה קצר בתיבת הנתיכים או בחיבורים אליה (וביחוד של דיבורית וכו').
נא עדכן ממצאים ותוצאות.
בברכה - רפי לין

יצאתי מהעבודה אתמול והתנעתי אותה שוב.

הגעתי הביתה והכל כרגיל!!
בינתיים האוטו נדלק ונכבה בסדר, נראה מה יהיה...