איפה יושב טרמוסטת בבראבה 1.6 ?
 

חברים שלום.

איפה יושב הטרמוסטת בבראבה SX 1.6 גיר רגיל, שנת 96 ? תמונה ממש תעזור לי !

דרך הגב יש למישהו תמונות של המנוע כמו שצירפתי אבל של בראבה? (לא של פונטו)

ועוד דבר, תגידו, אך החיישן חמצן (למבדה) היפני של DENSO ? האם הוא אמין ?

תודה!

קודם כל זה מנוע פונטו.
הטרמוסטט בד"כ יושב בסוף הצינור הגומי שיוצא מהראדיאטור העליון ומתחבר לראש מנוע .
במקרה זה בתמונה הראשונה מצד ימין השורה השנייה מתחת למכסה שסתןמים

תודה. בבראבה זה באותו מקום ???? כי תמונות אלה של מנוע פונטו!

בד"כ אותו הדבר .
ראה עידכון קודם

תודה. לגבי תמונות רשמתי שזה של פונטו. אני מחפש כאלה של בראבה.

אם תרצה יש לי היינס לתת לך קובץ PDF.
חוץ מזה מעיון יש לי טענות מאוד קשות לפיאט שלא מייבאים את הברבה לישראל רכב מעולה.
אני מתכוון לצורה החדשה
http://indianautosblog.com/wp-conten...fiat-bravo.jpg
גם בשנתונים לפי היינס נראים מנועים מתקדמים רק פה הם מביאים את הזבלההההה.

באמת חבל!!!

לגבי היינס תוכל לעלות אותו לRapidshare או משהו בסגנון ??

אני בטוח שלכולם יש טענות כלפי היבואן. אם אתם רוצים ש(אולי) משהו ישתנה, כדאי להתלונן ישירות לגורמים הרלוונטים: http://fiat.co.il/heb/contact.aspx

חוץ מזה מדובר על הבראבו (Bravo). היבואן מביא את כל ה "זבאלה" מכיוון שזה נותן לו הכי הרבה רווח (קונים בזול ומוכרים ביוקר).

שלום גיא טוב לראותך.
אני מצידי ממנה אותך למנכ"ל פיאט אוליי משהו יזוז פה.
חוץ מזה אני מדפדף באתר פיאט הדפוקים האלה מוכרים חמש מכוניות סה"כ ממש בושה.

בתורכיה ראיתי המון מוניות מסוג פרטי מתוצרת פיאט אז למה בישראל לא?
נראה אותך מציע פה בארץ את המילה פיאט לנהג מונית, הוא יצחק לך בפנים.
ולא מפני שהוא לא מבין אלא בגלל התדמית ואי יכולת השיווק של סמל"ת בארץ.
איך הצליחו בצ'מפיון להביא הצלחה מדהימה עם הסקודה לאחר שסבלו מתדמית נוראית?
נכון שהרכב שונה מקצה לקצה אבל תדמית קשה לשנות והם הצליחו.
ראיתי כבר כמה מוניות בצורת דובלו אבל זה לא צורה למונית, מצטער.