למה לפחד מסוחר?
 

ביררתי בנוע לרכב שאני מעוניין לקנות, נאמר לי שיש לאותו בנאדם שמוכר את האוטו ייפוי כוח כי בעל הרכב חולה מאוד. ביקשתי להיפגש עם בעל הרכב המקורי או לחלופין עם מישהו ממשפחתו והמוכר אמר "אני לא רוצה להטריח אותם, יש לי ייפוי כוח במיוחד בגלל זה, שלא תהיה להם טרחה".



הרכב במצב טוב, אבל אני מאוד חושש. מה עליי לעשות?

לא לגעת נקודה

זה מהתחלה נשמע חשוד , אז להתרחק ולא להתקרב לטובתך.

"לא לגעת" זאת לא בדיוק תשובה, אם הרכב באמת נראה לך קח אותו למקום בדיקה טוב וכמובן לסגור עם ה"סוחר" התחייבות מראש על שלדה גיר ומנוע ולהמשיך משם, לצאת מנקודת מבט שכל הסוחרים רמאים ושקרנים זה מוגזם ושוב אם הרכב הזה באמת קרץ לך מבחינת מחיר מראה ומצב "תפאדל" מה שנקרא

"לא לגעת" זאת בדיוק התשובה. כל עוד יש חשש שמדובר ברכב בבעלות סוחר- ותר עליו. הסיכון פה גדול מאוד, יש אנשים שהפסידו עשרות אלפי שקלים, שלא נדבר על הנוכלות.

במידה ואתה לא מוצא רכב יד 2 מבעלות פרטית- רכוש מליסינג או מהשכרה. לדעתי רכישת רכב מהמקומות הנ"ל עדיפים מרכישה אצל סוחר.

השאלה היא למה. למה כ"כ סולדים ומתרחקים מסוחרים? איך זה משפיע?

כי רובם שקרנים, רמאים גנבים ונוכלים (וזה על קצה המזלג).

ואם הרכב עובר בדיקות במכון\מוסך + כל הנתונים ברישיון מאומתים
איפה הבעיה?

גם אני הייתי מעדיף לקנות רכב מאדם פרטי וישירות ממנו (וזאת מכיוון שהמחיר לרוב יהיה טוב יותר במיוחד בימים אלו של המשבר הכלכלי), אבל אני לא מסכים עם ההכללה הזאת על סוחרים, אם מבצעים בדיקה במקום רציני והכל יוצא בסדר אין סיבה שלא לבטוח בהם, יש הרבה מקרים שבאמת אדם לא רוצה להתעסק עם תהליך המכירה או מבצע טרייד אין על הרכב שלו ואז הרכב נמכר ע"י הסוחר.

זאת לא הכללה, הריי רשמתי "רובם"= לא כולם אבל הרוב. לך תחפש עכשיו צדיק בסדום, זה כמו לחפש מחט בערימת שחט.

הבעיה היא זיוף הק"מ (בעיקר). בדיקה במכון לא מאתרת זיוף ק"מ, ובמוסך יכולים לאמת זאת רק ע"י היסטוריית טיפולים, הבעיה היא שהמכוניות המגיעות אל הסוחרים מגיעות בד"כ מחברות ליסינג אשר לא מטפלות במוסכים מורשים, ואז אין גם היסטוריית טיפולים.

עוד בעיה היא קומבינה בין הסוחר למכון- אתה לוקח רכב המורכב משלוש מכוניות עקב תאונה לבדיקה, ובמכון לא מגלים זאת "באורח פלא", ואתה חושב שהרכב תקין.