רעידות הילוך סרק
 

שלום לכולם ברשותי ספייס 2003 8V בשנה האחרונה הרכב התחיל לרעוד קלות בהילוך סרק לסירוגין לאחר חיפוש בפורום הבנתי שהבעיה לכך יכולה להיות בית מצערת מלוכלך פניתי למוסך מורשה של פיאט ושאלתי לפשר הרעידות ואם יכוליות שהבית מצערת מלוכלך בתגובה מנהל המוסך אמר שלספייס 16V זה קורה הרבה אבל ב8V בחיים הוא לא ניתקל השאלה שלי מה אני יכול לעשות כדי להפחית את הרעידות ואם יש מצב ש8V ידוע על בעיה אחרת שגורמת לכך

מצטרף לשאלה זה קורה לי גם לפעמים.

אולי פלאגים/חוטי הצתה ..

שים לב למד הסל"ד בזמן הרעידות.
אם מחוג הסל"ד משחק למעלה ולמטה - אפילו ממש קצת - יש צורך בניקוי בית מצערת בתור התחלה.

אם אין משחק של סל"ד - הייתי פונה קודם כל לכיוון של תושבות מנוע.

רון אצלי בפונטו ספציפית בדגם שלי אין מד סל"ד ואני לא יכול לראות אייך המד משחק לי בזמן הרעידות.
יש לך הצעה אחרת בשבילי ?
או שפשוט לגשת לבדיקה קטנה במוסך.

למה שלא תנסו לנקות את בית המצערת קודם?
זה פשוט וניתן לביצוע בבית בצורה עצמאית.

ואפילו יש פרויקט מצולם אחד או שתיים בנושא
אמנם אחד מהם על HGT והשני על ELX 16V אבל אני מניח שההבדלים לא כאלו גדולים..

רעידות יכולות לנבוע ממספר סיבות, ביניהן:מצתים לא מתאימים, חוטי הצתה בלויים/לא מתאימים, מנוע צעדים תקול ועוד.
לעניין בית המצערת, המצערת נסתמת ומתלכלכת מפיח שנוצר בעיקר בגלל נסיעה עירונית בטורים נמוכים, לכן מומלץ פעם בשבוע לבצע נסיעה בטורים גבוהים (5000 סל"ד לפחות) ובכך לנקות את הפייח שמצטבר ואז גם זקוקים הרבה פחות לתוספים למיניהם.

חיישן חמצן מזייף גם יגרום לדבר כזה,
אני ממליץ להתחיל מהקל לכבד, וזה אומר.
החלף פילטר דלק, בנוסף לכך שים על חצי טנק דלק תוסף לניקוי מעברים פנימיים K44, ובנוסף כך בצע ניקוי בית מצערת עם ספריי יעודי לניקוי בית מצערת, ואתה רשאי גם להחליף פילטר אוויר (פילטר אוויר ודלק זה גרושים).

ככה או ככה, אם נפתרה הבעיה או לא, לא שרפת סתם כסף, כי גם ככה תמיד טוב לדעת שפילטר דלק אוויר וניקוי בית מצערת ותוסף דלק לניקוי מעברים פנימיים עברו על הרכב ותרמו את חלקם.

אין פילטר דלק בספייס. מפתיע - אני יודע.