עשית טיפול לאונו שלי
 

שלום היום עשית טיפול לאונו ( החלפת שמנים החלפת פילטרים רצעות טימינג )
1היה לי בעיה בגיר שהילוך ראשון לא נכנס בקלות גם הררורס ואחרי החלפת שמנים הבעיה קיימת מה אתם חושבים
2 היה לי בעיה ב handbreak שהוא לא תופס הרכב טוב חזקתי אותו אבל הבעיה עדיין קיימת

החליפו שמן גיר?
כי אם החליפו רק שמן מנוע אז אין ממש קשר לגיר
ובקשר לhandreak מתחת אותו מספיק?

פירקת את התופים מאחורה לבדוק את מצב הברקסים?
הילוך ראשון אמור להיכנס רק כאשר אתה נמצא בעמידה.

כמה עולה 4 ברקסים
הררורס לפעמים לא נכנס גם הראשון מה אתם חושבים

אין טעם שאני יתערב בשרשור, התשובות שנותנים לך פחות מצויינות.

רק רציתי להביא לתשומת ליבכם חברים יקרים, שאני מעולם לא היה שבע רצון מבלם היד של האונוים,
לא מצאתי אונו אחת שבלם היד נועל את הגלגלים באופן מקסימלי.

משמע שימו כל אונו בעליה או מדרון, שימו הילוך סרק, תרימו בלם יד באופן נורמלי, ותמיד תראו הפיאט מדרדרת , ואם לא, תשענו עליה מקדימה אז היא תדרדר.

ועכשיו תעשו לי טובה, ואל תגידו לי שצריך למתוח את הבלם היד עד הגג, אני לא מדבר על הקיצוניות של למשוך את בלם היד בעוצמתיות עד גובה הגג, ככה באמת ננעלים הגלגלים, אני מדבר על משיכה נורמלית. ולא מאה שיניים. שאחר כך לשחרר אותו יש להחזיק בשתי הידיים ביחד.

סער, צודק במאת האחוזים.
אף פעם הרכב לא היה עוצר כמו שצריך, כלומר פעם עוצר, פעם לא עוצר, פעם עוצר בערך... בטסט כל שנה אני משכתי את הידית ועוד שנייה היא נעקרה ממקומה. למרות זאת לא יודע איך העבירו אותי כל שנה- הרכב לא היה עוצר.

ותאמינו לי החלפתי את התופים, את המשאבות גלגל, החלפתי את כל החלקים 600 פעם, מתחתי 400 פעם את הכבל ושום דבר לא היה עוזר.

כנראה שהאונו שלי מיוחדת :), הבעיה אכן מוכרת והפתרון נמצא כאן:

גם שלי כנראה מיוחדת. מעולם לא הייתה לי בעיה עם בלם היד - גם בשיפועים חדים.