![]() |
שיפורי מנוע (פונטו דור ראשון, ערוך)
שלום לכולם
פונטו 1250 סמ"ק דור ראשון שנת 2000 מעוניין להוסיף כמה סוסים להספק המנוע. אפשרות ראשונה להחליף ראש ל-16 שסתומים +מחשב וצמא וסרעפות האם אפשר להתקין מנוע 1.6 עם 16 שסתומים +מחשב וצמה לנ"ל או להתקין בלוק 1.6 על ראש 8 שסטומים שיש לי מהיכן מקבלים את האישורים להסבה? (סמל"ת) כדאיות ועלויות ? שבת שלום |
מה התקציב שלך?
בסכומים שתשקיע בשביל לשפר משהו ברכב אולי עדיף למכור ולקנות משהו קצת יותר חזק, כמו שאמרת 1600 סמ"ק ידנית. |
אני אתיחס רק לנושא הכדאיות, זאת על-אף שפרויקטים כאלה מבורכים.
כאן אתייחס להחלפה של מנוע 1.6 (בהנחה שאפשרי), מעבר לראש 16V יכול לעלות בערך אותו הדבר לדעתי. מחיר הרכב שלך הוא סביב ה-15K כמדומני. שדרוג כמו שאתה מתכנן יעלה בקלות כ-10K ואולי יותר. מדובר על החלפות של הרבה מכלולים ואולי אף גיר. קח את ה-15 מהמכירה + 10 השקעה ועל זה שים עוד קצת ורכוש לך פונטו HGT 2001, תקבל תוספת כח הרבה יותר ממשמעותית וחשוב מכך בטיחות גבוהה יותר ורכב חדיש יותר וכמובן התנהגות כביש טובה יותר. כל אלו לדעתי שווים את ההשקעה של העוד כמה אלפים. |
שיפורים
אחדד את השאלה ללא עלויות וכדאיות .
אפשר להרכיב ראש מנוע 16V סרעפות מחשב וצמא. מהיכן האישורים? האם צריך להחליף גיר ואיזה עוד מכלולים כמו קפיצים וברקסים? |
חבר, אפשר לעשות ה - כ - ל. לגבי אישורים, ברגע שאתה מחליף מנוע אתה צריך להחליף גם במשרד הרישוי, כל השאר אין לך בעיה כל עוד אתה לא מוסיף טורבו עם כל המכלולים שלו ולא מריץ צנרת זרימה חופשית עם דוד פתוח.
|
הרכב שלך הזרקה רב נקודתית או חד נקודתית?
אגב - אומרים סעפות ולא סרעפות וצמא - זה צמא למים. אתה מתכוון לצמה. (כמו צמות שהילדות קולעות בשיער). |
שיפורים
הרכב הוא חד נקודתי
נשבע לך הרכב איטלקי אבל כנראה יצרו אותו בפולניה (קמצנים) |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 16:30. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©