טיפול 90,000
 

הרכב ברשותי כבר שנה, במשך התקופה גמע הרכב כ10,000 ק"מ.
אני עדיין לא בטוח אם כדאי לי לקחת אותו למוסך מורשה(כמו עד עכשיו).
המצב הכלכלי שלי לא מזהיר במיוחד שעכשיו אני צריך לחדש את הביטוח ולהעביר את הרכב טסט.
אני מאוד רוצה שהרכב יקבל את הטיפול הכי איכותי כולל חומרים איכותיים ומקוריים.
אני רוצה להחליף נוזל קירור ורק לפראפלו,חשבתי להחליף גם משאבת מים כי היו לי רעשים של מים ונראה לי שהמים יורדים לאט מאוד.
האם כדאי להחליף(משאבת מים) אותה?
בזמן האחרון כשהרכב מונע בעמידה יש מין קפיצות של המנוע(כשאני עומד בעליה זה קורה יותר),ממה זה יכול לנבוא? אולי פלאגים?
אין לי ספר רכב ואני לא יודע מה צריכים להחליף בטיפול 90,000,אולי יש למישהו מושג?
אני מעוניים לחסוך את הטיפול במורשה, יש למישהו רעיון איפה אני יכול לטפל בחלקים מקוריים של פיאט באזור הקריות ולשלם קצת פחות?
תודה:)

בדוק טיימינג מיידית

מצ"ב שיגרת טיפולים לפונטו בתמונה המצורפת
אם לא הוחלף טיימינג ברכב ב 60K זה הזמן לעשות את זה לפני שיהיה מאוחר מדי
ואני רואה בתמונה שיש לך ELX אז בכלל אל תזלזל בעניין הטיימינג

לגבי הרעידות ,כיוון שהן בהאצות אני מבין אז השערה שלי פלאגים או חוטי הצתה
טיפול כזה הייתי ממליץ לך לעשות רק במורשה.

דף שגרת טיפולים ניתן גם למצוא (איך לא) בדביק. בשביל זה הוא קיים !

שחר
הספייס שלי היא sx,והרעידות הם יותר שהרכב בעליה ולא בהאצה.
כמובן שחיפשתי בדביק לפני שכתבתי הודעה אבל לא מצאתי משהו(יכול להיות שפספסתי).

האם תחילת נסיעה בעליה מלווה ברעידות חריגות?

הרכב רועד(כמו גימגומים קטנים במרווחים)בעמידה וקצת יותר כשאני עומד למשל ברמזור בעליה.
בנסיעה המנוע עובד עגול ויפה.
יכול להיות שהבעיה בפלאגים?

תצא בזול עכשיו... מאוחר יותר ביוקר..

לפי איך שאתה מציג את הדברים אין לך מושג מה המצב ברכב שלך ... גש למוסך מורשה( עדיף מרכזי ) באיזורך על מנת לסגור את הפינה . ככה תחסוך הכי הרבה( כאבי ראש וטיפולי קומבינה)

עד עכשיו הרכב מטופל רק במורשה ואני יודע מה המצב המכני שלו.
טימיינג וקלאץ הרכב עבר ב70000,טיפול לפני שנה החלפתי ברקסים ופילטר שמן+שמן ועוד כמה דברים כמו מסרק הגה ופילטר למזגן וכו.
אבל פלגים לא החלפתי אז רציתי לדעת מתי צריך.
אם הייתי רוצה לצאת בזול לא הייתי רוצה לטפל בחומרים מקורים של פיאט.
העבודה לשעה במוסך מורשה יקרה, ואת זה רציתי לחסוך.

לפני 20K החליפו לך טיימינג, ועכשיו שוב צריך לפרק שם הכל בשביל להחליף לך משאבת מים. ואני שואל את עצמי, מדוע לא החליפו כבר בפעם אחת את שניהם.
מסרק הגה להחליף ברכב חדש עם 70K, מדוע? זה נדיר.
ולהחליף פלאגים במיידי, אתה עליהם כבר למעלה מ 20K! היות וב 70K אתה מצהיר שלא החלפת, והיום אתה כבר על 90K. יכול להיות שהם יפתרו לך את בעיית הקפיצות בעמידה.