מישהו יכול לצלם את הטרמוסטט?
 

אני רוצה להחליף את הטרמוסטט באוטו ואין לי מושג איפה הוא ..
אם אפשר לצלם איפה זה נמצא אני נורא ישמח..
יש לי פונטו 96 1250 סמק .

אני החלפתי בספייס 2001 טרמוסטט, אני מניח שבדגמים הישנים יותר של הפונטו המיקום דומה.

בעקרון אתה צריך לחפש את הצינור שיוצא מצידו השמאלי התחתון של הרדיאטור (צד המצבר של הרכב). הצינור הזה מוביל מים מהרידאטור אל תוך בלוק המנוע. בין הצינור הנ"ל לבלוק המנוע נמצא הטרמוסטט. הוא מחובר ב-4 ברגים לבלוק המנוע ואת יכול לראות רק את חלקו החיצוני (רובו בלתי נראה כי הוא נמצא למעשה בתוך הבלוק).

כמה הערות:
1. ממליץ לך לרכוש את ספרות היינס הרלוונטית לפני ביצוע ההחלפה.
2. בספייס, ההחלפה דורשת פירוק המצבר, תושבת המצבר וקרב הסינון, על מנת לאפשר גישה לטרמוסטט.

3. רכוש טרמוסטט מקורי + אטם מקורי חדש (האטם פשוט מתפורר כאשר מפרקים את הטרמוסטט הישן).

4. ההחלפה דורשת גם ריקון מערכת הקירור ומילוי מחדש של כל מערכת הקירור בנוזל קרור מקורי - פארפלו.

סה"כ העבודה לא מסובכת למי שיש קצת נסיון. ממליץ בחום לא לבצע אם אין לך את הספרות המתאימה (היינס) ואת החלקים המתאימים.

הוא נמצא מתחת לשני הכוילים. (סלילי הצתה)
למה אתה רוצה להחליף אותו?

כי אני חושב שהוא לא עובד לי החוםפ מנוע בכביש מהיר לא עולה..

קבל
 

בפונטו ספייס זה מעט שונה, לבחור יש פונטו דור 1 ( כך רשום בסימלון שלו).

תניע את הרכב כשהוא אחרי מנוחה ונמצא במצב קר,
תיגע בצינור העליון שמתחבר לרדיאטור ובמקביל בצינור התחתון שמתחבר לרדיאטור,
תבדוק איזה צינור חם יותר, אם שני הצינורות מתחממים במקביל אז הטרמוסטט תקול ותפוס במצב פתוח או שמישהו החליט להיות חכם והוציא את תוכנו של הטרמוסטט וכנראה שהוא מועמד לקבל את פרס מהנדסי פיאט לשנת 2009.
הצינור התחתון צריך להתחמם לפני הצינור העליון עד פתיחת הטרמוסטט, ואז שנייהם חמים באופן שווה.

כשאתה מבצע את הבדיקה תזהר ממגע הידיים במאורר הרדיאטור.

אוקי אני יבדוק מחר על הבוקר ויגיד לך תודה ...
למה אני צריך אבל להחליף מים ברדיאטור?

המדריך שנשלח לדור 1
 

נדב
המדריך שנשלח לרכבך דור 1
לי זה קרה החלפתי את הטרמוסטט +היוניט +הכבל רצויי לבדוק גם את הרדיאטור שלא סתום.
בדוק את המאורר אם אני לא טועה אצלך זה שני מהירויות שם לב אם מגיעים 3 חוטים למאוורר
כך שתצטרך יוניט עם 3 יציאות.
עלויות עד 200 ש"ח ללא ניקויי הראדיאטור.

הטמפרטורה צריכה להיות על הרבע בנסיעה בכביש מהיר בפונטו דור ראשון.

צריך לרוקן את נוזל הקירור מהמערכת קודם להחלפה. אחרת, בעת הפירוק זרם מים יתחיל לזרום מבלוק המנוע לכיוון הקרקע.