החלפת צמיגים ?
 

רכשתי מאזדה 3 מליסינג שהיה שלי (כלומר, הרכב היה אצלי 3 שנים מהיום שעלה על הכביש, וכעת רכשתי אותו).
נסיעה ממוצעת, כ 19,000 ק"מ בשנה, נסיעה רגועה, בינעירונית בעיקר.

אני מתלבט האם להחליף את הצמיגים.
אני יודע שהנטייה הראשונים היא להחליף, אבל אני לא רוצה להחליף אם אין באמת צורך, ולכן הנתונים :

האחוריים (מקוריים, הגיעו עם הרכב) : Yokohama
קידמיים (הוחלפו) : PowerMax 769 Kumho
ארבעתם 195/65 R15 91H, אני לא מצליח לזהות תאריך ייצור.

הבנתי שהמקוריים הם צמיגים טובים, ואלו שהוחלפו די עלומים.
הרכב עבר בדיקה במכון "מבדק" ולאחר מכן עבר טסט.

1. האם בדיקת רכב לפניה רכישה, ו/או ביצוע טסט, אמורים להתריע בפני צמיגים בעיתיים ?

2. הבנתי שכבר לא קריטי שבכל צד (ימין מקדימה + ימין מאחורה, למשל) יהיו זוג מאותה חברה,
אלא מספיק שהם באותו גודל, האומנם ?

3. כיצד ניתן לדעת האם מצב הצמיגים טוב ?
יש בדיקה עצמית שניתן לבצע ? האם יעזור שאעלה תמונות תקריב שלהם ?

4. מה דעתכם ? האם כדאי להחליף צמיגים ?

5. לכל מקרה שלא יהיה, אשמח לקבל המלצה לדגם ספציפי של רביעייית צמיגים טובים ולא יקרים מידי.
(אני מעדיף להגיע ולרכוש עם המלצה ספציפית, ולא להתחיל לשמוע "המלצות" של המוכרים מבלי שאני מבין משהו בתחום)

תודה רבה !!!

תודה רבה על התגובה המפורטת, אבל בטוח שצריך להכנס להיסטריה ?
2 הצמיגים האחוריים מקוריים וטובים (כפי שאמרת),
הקדמיים פחות, אבל הם גם פחות ישנים (הרכיבו לי אותם לפני כשנה וחצי).

לא מדובר בסכנת מוות, בטח לא בתקופת הקיץ המאיים ובא, לא צריך להיכנס להיסטריה.

צריך לזכור שלא ראינו (לא בתמונות ואפילו לא במציאות) את הצמיגים המדוברים, ולכן איננו יכולים לשפוט.
צמיגים בני 3 שנים הם לא "מאוד ישנים", יש מכוניות עם צמיגים בני 4 ומעלה שנים שעדיין נוסעים. במידה ואתה יכול להעלות תמונות של הצמיגים (בצורה כזאת שנוכל לראות את הדופן ואת החריצים) זה יהיה מצויין.

בכל אופן, בטסט בד"כ מחפפים עם בדיקת הצמיגים (בפעם האחרונה באתי עם צמיגים יבשים ולא אמרו לי כלום, בפעם אחרת אמרו לי על צמיגים אחרים שהיו יבשים משהו כמו "תחליף", אמרתי לו "טוב, תעביר אותי ואז אני אחליף", העביר אותי והחלפתי רק אחרי חצי שנה) אבל בבדיקות לפני קניה מאוד מקפידים, ובמידה ולא רשמו הערות על הצמיגים כנראה שאתה לא זקוק להחליפם. במידה ולא שמעת לעצות שלנו בזמנו ולא לקחת את הרכב לבדיקה מטעמך אלא הסתמכת על הבדיקה של הליסינג, אז זה מסביר את החיפוף בבדיקה (אם היה כזה).

שחר,
פותח השרשור נכנס ללחץ, בפעם הבאה לא צריך להפחיד אותו עם פונט אדום... :-)
http://www.tapuz.co.il/forums/main/V...sgid=128521604

לקחתי את הרכב לבדיקה על חשבוני במקום אחר.
תודה !

א. זו כן סכנת חיים , במיוחד בימים אלו שבהם חם ולפעמים יש אובך כבד וגשם אחד גורם
לכביש להיות מסוכן מהרגיל

ב. הפונט אדום כדי להפריד תגובה משאלה אז בלי לחץ אבל כן יד על הדופק

לא הבנתי עם קיץ זה טוב ליהודים, כלומר לצמיגים או לא :D

קיץ זה רע מאוד, עוד מעט ייבשו לי את הגינה בגלל המחסור הארור במים והשמש שורפת לי את הצבע של האוטו...

בכל אופן, אנחנו צריכים לראות את הצמיגים כדי להחליט ולייעץ, לא ניתן לדעת מהם מצבם של הצמיגים ע"פ ק"מ שנעשה או ע"י שנים, אפשר רק לנחש בערך. אם בבדיקה שעליה הוא שילם מאות שקלים קבעו שאין צורך להחליף, כנראה שאין צורך להחליף.
בנוגע לצמיגים ישנים וחדשים: נהוג להתקין את החדשים דווקא מאחור ואת הישנים יותר מלפנים וככה עשו לי פעם אחת שהייתי בכיוון פרונט, אך מצד שני אני ב- 3 השנים האחרונות לפחות נהגתי ברכב למעלה מ- 15K ק"מ, בו הקומבינציה הזו דווקא הפוכה, ועדיין לא נהרגתי...

דווקא בקיץ, שחום הכביש גבוה מאוד, ולחץ האויר בצמיגים גם כן עולה, הסכנה גדולה עוד יותר שהצמיג יתפוצץ אם אינו תקין.
גש לפנצ'ריה לבדוק אותם. לא עולה כסף.

הרעיון הוא מאוד פשוט, על הצמיגים הקידמיים יש לך שליטה באמצעות מערכת ההיגוי של הרכב
אם הגלגלים "מזייפים" אתה יכול לתקן את המסלול ע"י סיבוב ההגה
כאשר הגלגלים האחוריים יוצאים משליטה נהג ממוצע יאבד שליטה על הרכב