נזילת מים וקצף על הפקק של שמן המנוע בפונטו ELX 2001
 

שלום לכולם אני חדש פה
קניתי את הפונטו ELX מודל 2001 אוט' עם 99,000 ק"מ
האוטו התחמם לי כבר פעמיים פעם אחת הגיע כמעט לאדום ופעם שניה המחוג שיחק כל פעם התחמם עד השלוש תרבע וחזר לחצי אחרי שהמארוורים פעלו.
בפעם הראשונה החלפתי חוטים (אחרי 100 אלף כמו בהוראות יצרן) ועשיתי לו טיפול 20000
הבעיה השניה היא כניראה כתוצאה מבריחת מים....
פתחתי את הפקק של שמן המנוע וראיתי קצף עכשיו זה נובע ממים שכניראה חדרו לתוך השמן
אבל אחרי כמה זמן זה נעלם(אחרי שהוספתי מים ופתחתי תפקק הפנימי)
עכשיו זה או שהלך ראש מנוע או שזה היה מקרי ויש לי נזילת מים אפשהו באוטו כי כל נסיעה אני צריך לקחת איתי 2 בקבוקי מים... מישהו מודע לבעיה הזאת או יודע ממה היא נובעת?

אני לא מבין מה אתה רוצה לשמוע? כל הזמן אנחנו מדסקסים פה את הנושאים ה"חמים" של אטם ראש ונוזלי קירור.
יש לך נזילה? צריך למצוא מאיפה. אם המים עוברים לשמן, כנראה שזה אטם ראש.
אם נגרם או לא נגרם נזק לראש מנוע עצמו - המוסכניק יוכל לומר לך.

בכל מקרה, עם נזילה כפי שאתה מתאר, עדיף שאת הזמן תשקיע בטיפול - ואח"כ בראש שקט.
בצע חיפוש - והכל יהיה קל יותר לכולם.

בהצלחה.
כמובן שתעדכן אותנו לאחר הטיפול, מה היה, אצל מי נעשה וכמה עלה, למען הבאים אחריך.

לפי דעתי..
 

לפי מה שאמרו לי פה שיוצא קצף זה אומר שהלך הראש מנוע אבל עדיף תילך למוסך חבל שסתם תמשיך לנסוע עם הרכב וזה יגרום ליותר בעיות ...

כניראה שהבעיה היא בסעפת
מישהו יודע כמה עולה הסעפת עצמה?
ואיך מגיע לסעפת מים?
בנוסף היה שלוליות של מים בצינור הנשם.....

קח את הרכב למוסך לטיפול הבעיה
ותקווה שזה רק ראש מנוע.
נסיעה עם מים בשמן מזיקה ביותר לחלקי המנוע הפנימיים.