elx 2003 אוטו'- בעיה מוזרה
 

חברים ,
לפני שאתחיל ואסביר את שעל ליבי אני חייב לשתף אתכם בחוויה שהפיאט שלי עברה ואני חייב לומר שלא סתם אני משתמש במשפט- "אין מקום שהוא רחוק מדי "
ביום ו' האחרון הפיאט הקטנה שלנו נסעה מס' קילומטרים בלתי מבוטל שקצת היה קשה לי להאמין שתצליח לגמוע אותו ללא בעיה ולו הקטנה ביותר.
אז ביום ו' האחרון הפיאט הקטנה נסעה במסלול הנ"ל - מצפה רמון- אשקלון- מצפה רמון- קרית גת- ירושלים סה"כ כ 800 ק"מ ללא עצירה

אבל לא לזה פניי אליכם, שאלתי היא :

בזמן האחרון הופיעו להם רעידות קלות שבתאור הקרוב ביותר שתוכלו לדמיין זה מעיין גלים שהרכב זז בהם בעת תחילת ההאצה.
מה עוד שזמן בלימה , לאחר עצירה מוחלטת מורגשת מעיין כניסת הילוך (שקצת מוזרה לתיבה הרציפה).

בהשערה ראשונית לדעתי מדובר בתושבות גיר אבל אשמח לשמוע עוד כמה דעות

יחד עם הרעידות מגיע סל"ד לא יציב ?

השערה שלי : חוטי הצתה

או משאבת דלק

בכל מקרה בדיקת מחשב קצרה ובדיקה על הליפט ייתנו תשובות מהירות.

ד"ש לחיים.

האמת שאני קורא את זה שוב
אלו בדיוק הסימנים שהיו לי ובאמת החלפת חוטי הצתה פתרה את הבעייה
בתאוצה הרכב "נע בגלים" , הדבר מחריף בעליות , זה מרגיש כאילו יש לך רכב ידני
וכל "מעבר הילוך" גורר אחריו קפיצה או סידרת קפיצות קצרה

אם "כניסת ההילוך" מלווה גם בנפילה קלה בסל"ד וחזרה מיידית אז אכן סביר מאוד שמדובר בחוטי הצתה והבעיה היא בריחת ניצוץ.

מכל מלמדי השכלתי :lol:

בדיעבד אני חושב שטעיתי ומה שתיארתי דווקא מתאים יותר לסליל הצתה ולא לבריחת ניצוץ.

בכל מקרה, הבדיקה מהירה וקלה.

אני חושב שבדיקת מחשב במקרה הזה תהיה מיותרת , לפחות בבדיקה הראשונית
בדיקה כזו עולה למעלה מ 200 ש"ח וזה לפני שהתחילו לעבוד

צריך שמכונאי מנוסה יעלה על הרכב ויראה איך הוא מתנהג , במידה והוא לא מצליח לזהות
את מקור הבעייה ,רק אז לחבר לאקזמינר

תראו אכן סל"ד לא יציב קיים אבל הוא יחסית אופייני לפיאט בכל מקרה אני חושב שחוטי הצתה החליפו כבר אבל אני דיי בטוח שחיים יעלה על זה מיד.

בכל מקרה אתם שוללים תושבות גיר ?