שאלה מקצועית למומחים באונוים
 

כמו שכתבתי קודם בהמשך לשיפורים באונו שלי אני קניתי מנוע פייר 1100 60 כ"ס
יש לי אישור מחברה לשינוי נפח מ1000 ל1100.
בינתיים מנוע שקניתי מפירוק מקומי הולך לעבור פירוק מלא, בדיקת מצב שלו בפנים
אבל זה לא העניין. יש לי שאלה אך ורק לאנשים שמבינים כי עפילו משפצי ראשים לא נתנו לי את התשובה אחד משמעית. יש שמועת שניתן להרכיב למנוע "פייר" גל זיזים של מנוע 1400 וזה נותן
שיפור משמאותי למנוע, כי התיזמון ו פתיחה של השסטומים משתנה, בעיה שכידי לבדוק את העניין
צריך לקנות כאמשפט של אונו 1400 ולהשוות מול כאמשפט 1100 ועם מבחינת פיזית הם לא מתעימים
אז הלכו 300-400 שקלים שזה כסף לא גדול, אבל אני בכל זוט לא נעים, אז אם מישהו יכול לתת לי תשובה אחד משמעית אני אשמח לשמוע.
:confused:

למה אתה חושב שזה נכון בכלל ? זה שגל זיזים שונה במקצת , עוד לא אומר שהוא בהכרח יוסיף כוח למנוע ...
זה ממש לא חד משמעי . הכול תלוי מצורה של "ראשים" של גל זיזים . בדרך כלל , אם הראש שטוח - אזי פרק הזמן שהשסתום פתוח יגדל - משמע - יכנס יותר תערובת ומכאן הכוח .
אבל אם הם בדיוק באותה צורה, לדעתי לא תרגיש שום הבדל .

הינה , שים לב הימיני הרבה יותר שטוח מאשר השמאלי

אני לא שאלתי על השיפור עתידי אני שאלתי על התמה פיזיתת.
לתשובתך....
ועם אקסצנטר של גל זיזים של 1400 בותו צורה כמו אצל 1100 אבל בחצי מ"מ גבוה יותר?
למכשבותך.....

אני גם לא התייחסתי לשיפור עתידי ....????

הרי אתה לא סתם רוצה להכניס גל זיזם אחר רק בגלל שהוא אולי מתאים פיזית , אלא בגלל שאתה מצפה , כפי שכתבת , שהחלפה הזאות תועיל למנוע .

לגבי הערה השניה : אם האקסצנטר של 1400 יהיה בחצי מילימטר יותר גבוה מהמקורי של 1100 והאם בהכרח זה ישפיע לטובה ....אני לא יודע ...
...מי אמר שלשסתום יש מרווח חופשי לתנועה הזאת ...., לדעתי חצי מילימטר העודף אפשר להשיג ע"י כיוון שסתומים ( במידה ובאונו זה דיסקיות, אני מאמין שאפשר להשיג יותר עבות ) .

עכשיב אמרת שטות לא מהעולם הזה, שבכלל בספק עם אתה מבין פרינציפ עבודה של השסטומים.
אני נותן לך לחשוב על זה פעם נוספת.

אופס ...צודק , סליחה ...( הרי כך שסתום לא ייסגר עד הסוף ) ותהיה בריחה של גזים .
את הפרינציפ אני יודע ...מותר לטעות , לא ? :)

זה מזקיר לי
 

את התקופה ששיחקנו בהחלפת קמים להרלים,ולעיניננו,זה מענין ואשמח לישמוע את המקורות לשמועה .ולהצעתי גלוש ועשה חיפוס בפורום פיאט מהעולם תעשה חיפוס על קמים ושיפורים ותחכים.בהצלחה ,ואשמח לקבל קישורים.

לדעתי זה יוסיף משהוא רק אים טוסיף לפרויקט קרבורטור,סעפט יניקה,וכוהל של אונו 1400
כי ברגע שתסים את הקמשפט בלי כל הדברים שציינתי אתה תיפתח קצת יותר את השסטומים
ותישאר על אותה טערובת כך שהדבר לא היה מורגש.

בוא אני אסדר לך את העניין .
אתה יכול להרכיב גל זיזים של מנוע פייר 1250 של פונטו 75 . (בעל תזמון חם יותר מהמקורי )
מנוע 1400 של אונו הוא מדגם sohc מנוע במבנה שונה לחלוטין (לא ניתן להרכיב שום חלק משם ) .

לגבי שיפורים עתידיים . ניתן לשנות המון ( סעפות יניקה , ציפ , החלקת מעברים ) יש צורך לאחר החלפת גל זיזים לבצע כיוון שסתומים נכון.

כתוב לי בפרטי להסברים או תתקשר .
0548111143
עמית