מיקום ואופן פעולת חיישן דלתות פתוחות - פונטו ספייס 2001
 

פונטו ספייס ELX 2001.


תופעה חדשה צצה:
הרכב לא מזהה ששתי הדלתות - בצד הנהג ובצד הנוסע שמאחוריו - נפתחות או נסגרות ולכן לא נדלק האור הפנימי ולא מופיע חיווי בלוח השעונים של דלת פתוחה.


היכן ממוקם החיישן לפתיחת הדלתות ?

מישהו יכול להסביר קצת על אופן פעולת המערכת ולהעלות רעיון כיצד יתכן שבשתי הדלתות החיישן לא מתפקד. מה משותף להן ?

כמדומני
 

כמדומני ולעניות דעתי האישית, הייתי בודק את האור במרכז הרכב. הוא צריך להיות מושפע ממתגי פתיחת/סגירת דלק. בדוק את המנורה שם, אם היא עובדת או לא.

המנורה עובדת והצד השני של הנוסע תקין.

עד עכשיו לא מצאתי פיוז שקשור לעניין. מכיוון שזו מערכת שצורכת זרם נמוך אז סביר שאין לה פיוז שמיועד רק לה אלא פיוז משותף גם למערכת אחרת ולא מצאתי שום דבר אחר שלא עובד ברכב.

האם בוצעו ברכב אי אילו עבודות לאחרונה, חשמל או טיפולים בכלל?

לשמחתי לא !

לא מצאתי גם בהיינס (בקריאה מהירה) התייחסות לחיישן הזה.

את מיקום החיישן אפשר לראות די בקלות.
אם לא תקבל תשובה טובה יותר אז אתה יכול לנסות לפרק את פס פלסטיק בסף דלת הנוסע ולאתר את חוטי החיישן. פשוט לעקוב אחריהם כמה שתוכל, אולי תגלה נתק כלשהו.
בכל מקרה אמליץ לעשות זאת כאשר הרכב כבוי והמפתח מחוץ לסוויץ.

מעבר לזה, קפיצה למורשה שמכיר את הרכב היטב תוכל לעזור.

חיישני אות דלת פתוחה
 

רענן טועה.
בכל דלת יש נועל דלת חשמלי ובו יש מנוע חשמלי לנעילת הדלת וגם חיישן פנימי המוציא אות מינוס, כשהדלת פתוחה אל מחשב המרכב (המחשב המרכזי במכונית) שהוא מצידו מוציא הלאה אות דיגיטלי להדלקת נורת לוח השעונים של דלת פתוחה וגם מפעיל את תאורת הפנים במכונית.
בנועלי 2 הדלתות הקדמיות יש גם עוד מתג מתחלף המשדר אות לפתיחת או נעילת יתר הדלתות.
אם תכתוב כתובת דוא"ל, אשלח לך את השרטוט החשמלי של מע' נעילת הדלתות החשמלית הכוללת חיישני "דלת פתוחה".
מכיוון שהמכנית מרובת מחשבים יש להזהר בכל פעולה ובדיקה של רכיב וחלק חשמלי כלשהם.
בברכה - רפי לין :)

רפי, תודה על התיקון.

כיצד החיישן שבמנוע מזהה שהדלת פתוחה\סגורה?
האם בעת סגירת הדלת נסגר מעגל "מינוס" בין נקודה מסוייימת בדלת לנקודה מסויימת ברכב?

אשמח לפירוט.

חיישן מזהה דלת פתוחה/סגורה
 

לשונית הנועל המכנית מפעילה, פנימית, את החיישן כשהדלת פתוחה.
בברכה - רפי לין :)

להפתעתי כרגע העסק עובד אבל אתמול הכל היה מת (בצד הנהג), בוודאות, לא דמיינתי.

אני אנקה את הנועל של הדלת עם ספריי מגעים טוב או עם בנזין לבן אבל מעבר לזה לא אעשה כלום כי העניין לא יותר מדי היסטרי.

אולי בהזדמנות אפרק את הדיפון של הדלת ונראה יותר מקרוב מה מצב המגעים שרפי דיבר עליהם.

בינתיים תודה לכולם ואם למישהו יש עוד רעיון איך רק צד אחד נדפק אז אני אשמח לשמוע.