![]() |
פרוייקט נחמד לפונטו!!! (אטימת איזור המנוע, ערוך)
שלום לכולם
יש לי פונטו שנת 2000 ושמתי לב שאני שוטף את האוטו עם הגרניק או בגשם חזק ניכנס לי מים מהצדדים לכיון המנוע כלומר מסביב אז מה שעשיתי זה דבר פשוט! חומרים: 1.סילקון. 2.סכין יפני. 3.גומי (כמו שיש בדלתות)אפשר לקנות מכל חנות חלפים. הכל עולה 50 ש"ח. 1.מה שעשיתי זה שמתי את הגומי גזרתי אותו לפי הגודל בשתי הצדדים שמתי סילקון והדבקתי אותו וזהו8-) לא ניכנס יותר מים גם לא בסופה של גשם:wink:!!! 2.אפשר להשתמש בזה גם במגש האחורי של האוטו ! תמונות למטה |
קצת לא מובן לי כל העניין. איפה בדיוק אטמת?
אם זה בקצוות של מכסה המנוע אז אני חושב שזה יכול אולי לגרום אפילו לבעיה שאין לחום לאן לצאת. כמו כן, תמונות היו ממש עוזרות ולהבא תן כותרת יותר עניינית. |
איפה שאטמתי זה בצדדים ליד הכנף ,אפשר להגיד בקו האורך של המראה של הנהג לכיון הפנס לא יודע עם ממש הבנת אבל אני יעלה תמונה מחר
|
ישר כח
ישר כח שעשית את זה לבד, לדאבוני גם אני לא הבנתי היכן בדיוק האטימה ממקומת, אבל אל תתייאש אם אנחנו לא מבינים אותך כראוי.
אם תעלה תמונות זה יעזור לנו ולך, יכול להיות שמישהו כבר ניסה זאת ויכול לכתוב לך חסרונות/יתרונות לגבי עבודתך. |
2 צירוף קובץ(ים)
תמונות
כל מי שלא הבין בבקשה תמונות מה שמסומן באדום זה הגומי שהדבקתי, הוא מגן גם על המגברים של הקסנון ,מקווה שעזרתי לכם!!! תגובות! בקשה shakedd |
אני מקווה שזה לא ייצור בעיות של עודף חום בתא המנוע. יש סיבה ללמה זה לא אטום מלכתחילה.
|
מצטרף לדעה של חום מנוע
תראה חמוד, אל תכעס עלינו אם אנחנו חס וחלילה חס ושלום משביזים אותך. פשוט יש כאן עיניין אוירודינמיקה, האוויר נכנס מבפנים דרך הגריל, זורם דרך צלעות הרדיאטור , ומשם הוא צריך לברוח מאיזה שהוא מקום. ככל הנראה ואינני מומחה לאוירודינמיקה אני פשוט אוהב להגיד את המילה אוירודינמיקה (תנסה לומר אותה עשר פעמים מהר (:
ככל הנראה הוא בורח באופן מתפצל, חלק דרך הגריל של השמשה הקידמית, חלק מהצדדים שאטמת, וחלק מהחלק התחתון של מרכב הרכב. שוב יכול להיות שיבוא מומחה לעיניין ויגיד שאני מבלבל את המוח, ולמען האמת כך אני מקווה. בכל אופן, ישר כח על הפרוייקט הזה, אם זו יריעת גומי, אולי תנסי לחורר אותה כל כמה ס"מ על מנת שבכל זאת תיהיה זרימת אוויר דרכה. ומים שיכנסו לחורים כמובן יהיו מעטים יותר מאשר היה מלכתחילה. יצא לך יפה מאוד, ניכר שהשקעת פדנטיות בעבודה, כל הכבוד! |
כ
היתי אצל מוסך והוא אמר שאין עם זה שום בעיה והאוויר ימצא מקום לצאת נראה לי אתם טיפה מגזימים רוב המכוניות אצלם זה אטום וכמובן שאטמתי רק בשני הצדדים לא בעוד מקומות כך שהוא שהאוויר יכול לצאת מהגריל וגם יכול להיכנס
|
אותי רק מטריד עניין השימוש בסיליקון שידוע כחומר בעייתי על פח וגורם לקורוזיות.
בכל מקרה עבודה יפה ומושקעת, כל הכבוד. |
ג
לא שמעתי עוד משהו כמו שאתה אומר על הסליקון אבל בכל מקרה הוא מודבק בצד ועליו הגומי לא נראה לי שזה יגרום לאיזה בעיה
ואתם לחוצים סתם וסתם מגזימים מה יש לכם? |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 22:50. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©