התלבטות קשה
 

שלום .
ברשותי פונטו sx שאני לא כל כך מרוצה ממנה מבחינת נוחות, כח, ישיבה על הכביש וכו.
שאלתי היא מה ההבדל בינה ובין ה hgt ואם יש הבדל כלשהו
בפרמטרים האלה לפני שאני יקנה אחת ויהיה מאוכזב גם ממנה.
אני מאוד ישמח שתעזרו לי להאיר את עיני מכיוון שאני מאוד מעוניין לקנות hgt אך חושש שהיא
תתנהג כמו רכבי הנוכחי.
תודה על העזרה שחף.

לפי דעתי יש די הבדל משמעותי יותר מבחינת כוח מפני שהרכב שאתה מתעניין בוא יש לו מנוע 1800 והמרכב פחות הוא יותר אותו מרכב אז תעשה חשבון?גם אני לכך לי זמן להתרגל לפונטו ספייס שלי שבדיוק כמו התונים של הפונטו ספייס שלך לפניה הייתה לי דייהטסו אפלאוז שנת 97 מערכת הזרקה שהיא הייתה הרבה יותר חזקה מבחינת ההצה בתחילת נסיעה והחשב שאני נוהג על הפיאט אני מרגיש את ההבדל משמעותית. לגבי הפונטו הם המנוע 1800 שאתה רוצה לרכוש כמובן שזה הרבה יותר כוח.

מבחינת כוח והתנהגות אתה תרגיש שיפור.
מבחינת נוחות אני לא חושב. ה-HGT יותר נוקשה, ככה שיכולה להיות לך אפילו הרעה מהבחינה הזו.

מה שונה?
קפיצים, בולמים, בלמים, מנוע, מושבים, מרכב, ואיבזור עשיר יותר.

זה כמו לשאול מה ההבדלים בין גולף 1.6 לגולף GTI.

אני גם מוצא את עצמי לפעמים באותו סירה כמו שחף.
ה-hgt אחת המכוניות היפות, וגם עם המנוע לעומת הספייס הרגילה, האוטו לא צריך להתאמץ.
אני דיי מרוצה עם שלי, למרות רעשים פה ושם...ומתלים/בולמים על הפנים...
מה עם הבדל בתחזוקה? כל כך משמעותי? (טיפולים)

(שחף יא מנייאק השארת אותי לבד עם משה!! חח)

תנסי בראבו היא נוחה רחבה חזקה ועלות הטיפול שלה זולה לעומת היHGT

מלבד מספר טיפולים נקודתיים, ההבדל לא גדול.
כמובן שהטיפולים הללו מצריכים חלפים ספצייפיים לדגם זה, ומכאן נובע ההבדל במחיר.
מן הסתם הרכב יצרוך יותר דלק, למרות שזה תוצאה ישירה של הרגלי הנהיגה שלכם. אני למשל מקבל צריכת דלק של 11 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית רגועה.

שמע מבחינת דלק וטיפולים לא כל כך איכפת לי השאלה שלי היא האם הרכב יושב על הכביש כמו ה sx
זאת אומרת בכל במפר מתרסק לו ורעשים שונים ומשונים. או ש בhgt זה שונה

הוא נוקשה יותר מדגמי הELX והSX. המושבים מצויינים.
אחיזת הכביש מן הסתם טובה יותר.

אם אתה לא מתכוון להשקיע במתלים אז כן, הרכב מתרסק חזק וגם יש הרבה שעושות רעשים משונים לפי מה שהבנתי. ז"א הרכב לא עונה לכל הדרישות שלך, אלא רק לדרישה ליותר כח זמין.