מנורת איגקטור דולקת קבוע
 

האם זה מעיד רק על מזרקים או על דברים נוספים תקולים ואם כן יש למישהו מושג כמה עולה מזרק
חפרתי בספר רכב ורשום שניתן לנהוג עם זה ככה אבל לא יותר מידי על מנת לא לגרום נזק למנוע מחר בבוקר אני יקח את בייבי בלו למוסך הכוכב למרות שאני לא שלם אם זה
אבל אני כמעט בטוח שצריך התחברות למחשב אני חושב שבטח יעלה לי עם זה מזרק בטח 700 התחברות 200 עבודה 400 לפני מע"מ ופחות הנחה של 5 אחוז סך הכל 1500 ש"ח זה במקרה הטוב מישהו חושב אחרת?

אני ממליץ שתעשה מה שאני נוהג לעשות . ראשית תוריד autodata ותקבל נתונים לגבי כל אחד מהחיישנים .
יש מערכי בדיקה מוכני לכל חיישן בנפרד כך תוכל בעצמך לנסות לבדוק מי מהם כבר לא תקין .
אם התקלה ממשיכה תנתק את המחשב למשך הלילה .

אני הייתי מתחיל מהאיגקטור או מחיישן הלמבדה .

אם הבעיה במחשב דבר איתי אולי אני יוכל לסדר לך אותו .
עמית

זה יכול להיות גם חיישן למבדה או טמפ' שלא מתפקד או שלל בעיות אחרות.

מוריד את הautodata 2008 אם קראק דרך האימיול שירד אני ישלח קישור למי שירצה
איך אני רואה שלפחות חצי מהמשכורת שלי נפרדת ממני:cry: לשלום

עדכון המוסך לא מצליח להתחבר למחשב לטענתם אומרים שהוא מסרב חיבור מקווה שיצליחו ולא אצטרך להחליף מחשב

תתקשר אלי היום 0548111143 אני מחר טס לשבוע . יש לי הצעה בשבילך .
עמית

עדכון
הבעיה היא חיישן ספידומטר לקחתי למוסך ושמתי לב שהספדו לא עובד
וזה מה שמפעיל לי את מנורת תקלה לפי דברי המוסך המורשה ( כוכב)
החלפתי חיישן אבל עדיין מופיע התקלה והספידו לא עובד הוא אמר
שזה כנראה הגלגלי שניים בגיר ושצריך לפתוח גיר ולהחליף
אני יעשה עוד כמה בדיקות שאמית הציע לעשות ( תודה רבה )
אני יעשה אותם לפני שאני מחליט לפרק גיר יש למישהו נסיון עם זה ?
ואולי הערכת מחיר לפירוק גיר + -