מה רציתי קצת שקט?! (או, רעשים ממצמד בתחילת נסיעה)
 

אתמול התחיל רעש חדש בפונטו(לא שחסר).
בזמן שאני כמעט עוצר, ומהירות הנסיעה נמוכה מדי להילוך שני אז אני משלב לראשון ומתי שאני מתחיל לשחרר את המצמד אני שומע צליל של חיכוך(לא צורם)זה לא נשמע כמו רעש טבעי של המצמד.
זה גם קורה מהילוך שלישי לשני.החיכוך הזה נשמע רק בהורדת הילוך.
הרכב מטופל במוסך מורשה,והוחלף מצמד לפני 10,000 קילומטר.
המצמד לא מחליק רק רועש.
אולי יש למישהו מושג מה יכולה להיות הבעייה?

אתה מדבר על צרימה כזו?

אתה בטוח שזה לא רעש של הדוושה עצמה?
ב- 127 היתה לי בעיה דומה מאוד, תרסיס שמן לכיוון הדוושה פתר את העיניין לחלוטין.

זה לא רעש צורם, זה נשמע כמו שיפשוף.
וזה לא מהדוושה,זה נשמע מכיון המנוע כאשר המצמד משתלב.

השפרצת שמן על הדוושה ? :)

לא על הדוושה... אלא על הציר שלה מתחת לדשבורד באמצעות תרסיס שמן שדומה לWD40. לא זוכר בדיוק איזה תרסיס, זה היה לפני הרבה שנים.

השפרצתי שמן לפני הרבה זמן כשהיה רעש מהדוושה.
אבל עכשיו זה שונה לגמרה זה נשמע בברור משילוב המצמד במנוע ורק בהורדת הילוכים.
זה קרה אחרי שעליתי לחיפה לאוניברסיטה והרכב התאמץ מהרגיל ועבד בטורים גבוהים בירידות מחיפה.
אחרי נסיעה ארוכה או מאומצת יש לרכב משהו חדש לספר לי,אין ספק שיש לו רגשות.

הבעיה מוכרת, גם לי הייתה אותה בעיה בדיוק בספייס שלי בעבר. כאשר הרכב קר, אין רעש, הכל חלק. אחרי שהרכב חם, נסיעה מאומצת יש רעש כמ ושאתה מתאר. זו בעיה כתוצאה מהמשאבה התחתונה, יש שם פלסטיק שמחזיק את הסיפור. עם החום והזמן, הפלסתיק מתעוות ועושה רעשים. אין לזה פיתרון מעבר לזה שבעוד כמס חודשים, אולי שנה, כאשר הקלאץ' יתפס לך ביום חם במיוחד, תדע שהגיע הזמן לתקן את זה- עד אז, זה לא יזיק.

המשאבה התחתונה כבר הוחלפה כי היא לפעמים היא הייתה נשארת לי למטה.
בשוט לא רציתי להתקע והעדפתי להחליף.

אחרי ביקור במוסך התברר שהמיסב של הגיר כבר עייף.
במוסך מורשה נתנו לי הצעה של בין 1800 ל2500 במקרה הטוב, האם המחיר יקר?
אני מפחד להתקע וגם שהגיר יהרס לגמרה(שילוב ההילוכים בסדר גמור).
האם כדאי לתקן או להמשיך ככה?
הייתי בעוד 2 מוסכים אחד לא שמע משהו מוזר והשני אמר לא לגעת, אפשר לנסוע ככה עוד שנים.
תודה מראש.