![]() |
בעיית רעידות במנוע
שלום לכולם,
ברשותי פיאט טיפו 94 1.6,בזמן האחרון המנוע לא פועל בצורה חלקה. בהילוך סרק הטורים נשמעים לא יציבים. שמתי לב שבמיוחד בזמן שנדלקת הונטה או בהפעלת המדחס של המזגן הוא מתחיל לרעוד כאילו שהוא עומד להיכבות ואם שניהם פועלים בייחד אז בכלל המנוע מרעיד את כל האוטו וקשה מאד להתחיל בנסיעה רק לאחר לחיצה ארוכה על הגז ותוך כדי שחרור הקלאץ' כאילו שאין לו מספיק כח. התופעה הזאת מופיעה גם בזמן הנסיעה לאחר הורדת או העלאת הילוך, כשהטורים נמוכים והאוטו צריך לתפוס תאוצה פתאום הוא נותן מן דחיפה חזקה כאילו שהוא נחנק ונשמע מן רעש של דפיקה חזקה מהמנוע או שלפעמים הוא מגמגם עד שהוא תופס תאוצה. במשך שבוע שלם אני במוסך עם האוטו ולא נפתרה הבעיה החליפו במוסך- כוהל, פלגים, כבלים של הפלגים ועדיין לא הסתדרה הבעייה . אם מישהו מכיר את התקלה הנ"ל ויוכל לעזור לי לפתור את הבעייה בהקדם האפשרי אודה לו מאד. תודה,שניר. |
אני מאמין שהרכב שלך זה הזרקה ולא קרבורטור נכון?
המקרה של הזרקה אז תנסה לעשות ניקוי מצערת ותוסיף גם תוסף לדלק. אם לא עוזר תבקש במוסך שיפרקו וינקו לך את האינג'קטורים. תבקש שיבדקו גם את מסנן הדלק. הבעיה יכולה להיות גם במס מטר (חיישן מד זרימת אוויר למנוע) נתק אותו ובדוק אם יש שינוי. אם המנוע הוא על בסיס קרבורטור אז ניקוי ושיפוץ יסודי כנראה יעזרו. מקווה שעזרתי. לא מתמחה ברכב, חכה לעוד תגובות. |
אולי מפלג הצתה .....
בעצם... דפיקות חזקות מהמנוע זה כבר חשוד ... |
ראיתי בפורום נושא מאד דומה עד זהה לבעייה שלי שהועלה לפני שנה -
http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=2328 מעניין על איזה חיישן היא מדברת שהחליפו לה. היא מתארת בדיוק את מה שקורה באוטו שלי . |
נפתרה הבעייה סוף סוף. הוחלף שוב הכוהל, וגם הפלגים. מה שמקודם ניסו להחליף כל פעם חלק בנפרד וזה לא עזר הפעם הוחלפו שניהם ונגמרה הבעייה, האוטו נוסע חלק. תודה לכולם על שניסו לעזור.
|
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 17:32. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©