מבולבל בקשר לספייס אוטומטית
 

אני מחפש פונטו ספייס אוט', ואני רואה מדי פעם כאלה ב YAD2, אני מחפש בשנים 2001-2003, אבל מחיפוש בפורום ובגוגל הבנתי שאין ממש גיר אוטו' בפונטו ספייס בשנים הללו, אלה תיבה רציפה , שאני לא כ"כ מבין מהי, במחירון של יצחק לוי יש פונטו ספייס בשנים הללו עם גיר אוט', אז מה זה אומר? יש אוט' או שאין? ואם התיבה הרצפיה זה סוג של אוטו' אז אשמח לדעת מה ההבדל בינה לבין אוטו', יש בה קלאץ? כמו כן אשמח לדעת איך הצריכה דלק של הפונטו ספייס האוטו' או התיבה הרציפה ואיך היא בהשוואה לידנית, תודה מראש לכולם!!

אני חושב שאני יכול לחדד את השאלות אחרי עוד חיפוש בגוגל
1. הבנתי שבשנים 2001-2003 הספייס האוטו' היא למעשה בעלת גיר רציף עם אפשרות להעביר למצב ידני, זה נכון?
2. הבנתי שהגיר הרציף חסכוני בדלק לפחות כמו הגיר הידני בספייס, ואפילו קצת יותר, זה נכון?
3.יש לי כרגע רנו קליאו שנת 96 מנוע 1400 ידנית, מי לדעתם תהיה יותר חסכונית בדלק, הרנו או הספייס האוט' משנת (2001-2003)?

יש תשובות לכל השאלות שלך בפורום
תתחיל מכאן:

http://www.fiatclub.co.il/forum/show...2608#post32608

ומשם תמשיך לחפש

כן זה אכן עזר, השאלה שלי אם דגם דגם CLUB הוא זהה לדגם ELX מצויין שם, וגם אם כל הגירים "האוטומטים" של הספייס בשנים 2001-2003 הם בעלי תיבה רציפה וחסכונית בדלק?
כי זה פשוט לא מצויין בשום חלק במודעות מכירה, ומבפנים הידית נראית כידית אוטומטית רגילה.

בלינק שקיבלת רשום הכל.
באילו דגמים יש גיר רציף (ואיך הוא פועל), ובאלו דגמים יש גיר רובוטי. כולל שנתונים, ואפילו צריכת דלק מעשית.

תשובותי באדום.

1. הבנתי שבשנים 2001-2003 הספייס האוטו' היא למעשה בעלת גיר רציף עם אפשרות להעביר למצב ידני, זה נכון?
אכן.
2. הבנתי שהגיר הרציף חסכוני בדלק לפחות כמו הגיר הידני בספייס, ואפילו קצת יותר, זה נכון?
גם כן נכון, אבל זה מאוד תלוי ברגל שלך. אני גיליתי שעם שינוי צורת הנהיגה אפשר להגיע לשיפור משמעותי מאוד בצריכת הדלק. הבעיה העיקרית היא לנהוג ככה כל הזמן.

CLUB ו-ELX הם אותו הדגם בשנתון שונה.