פיאט אונו 92 1400 S70 - המלצה לכוהל
 

בוקר טוב אנשים..

לפני כמה זמן היה לי בריחת ניצוץ מהכוהל (קוייל איך שלא אומרים את זה), אז החלפתי סט חוטי הצתה וזה פתר את הבריחת ניצוץ..
מאז בערך שמתי לב שאם אני משאיר את האוטו עומד יומיים ולא נוגע בו האוטו לא מניע פשוט לא מניע רק בדחיפה!

עפ"י בדיקה מוסמכת התברר כי הכוהל (קוייל איך שלא אומרים את זה) כבר לא טוב והוא מחייב החלפה..

רציתי לדעת איזה כוהל (קוייל איך שלא אומרים את זה) הכי מומלץ לרכב שלי (פיאט אונו 92 1400 S70) - שם של חברה איכותית ואם אפשר גם לדעת את המחיר... והאם כדי לקנות מפירוק?



תודה מראש!

מועתק לקראספורום..

מקורי של מגנטי מרלי :)

אני עוד לא נתקלתי בסליל הצתה פרוץ בפיאט אונו. למה אתה חושב שזאת הבעיה?

נשמע לי יותר הגיוני שמשהו פורק את המצבר שלך.

[quote=ארילו;31093]מקורי של מגנטי מרלי :)

אני עוד לא נתקלתי בסליל הצתה פרוץ בפיאט אונו. למה אתה חושב שזאת הבעיה?

נשמע לי יותר הגיוני שמשהו פורק את המצבר שלך.[/QUOTE]
אכן כמו תמיד ארילו צודק.
במקרה של בעייה בקוהל(סליל הצתה) הרכב לא יניע לא בדחיפה, ולא בגרירה!
סביר להניח שגורם פרזיטי, כמו צרכן חשמל נסתר, פורק לך את המצבר, ומרוקן לך אותו.
בדוק באם לא נשארת תאורה דולקת, בתא המטען, או השארת מערכת סטריאו לא כבוייה לגמרי, או נורה תאורה בתוך הרכב נשארת דולקת.
במידה ולא תצליח לאתר את הסיבה לריקון המצבר, פנה לחשמלאי מוסמך, לאיתור הבעייה.
בברכה
צביקה

אבל יש לי סטרטר והוא לא מניע...

פרט מה זה בדיקה מוסמכת ? איך בדיוק הגיעו למסקנה ומי הבודק המוסמך ?
מה עם המפלג ו/או רוטור של המפלג ו/או כבלים ו/או פלאגים ?
מה אתה חושב , רק סליל הצתה אחרי על הנעת הרכב .....

נ.ב סתם לידיעה - סליל הצתה לאונו עולה לא יותר מ100 ש"ח בשביל זה לא הולכים לפירוק .

הבעייה היסתדרה כנראה שהייתי מציף את הדלק בהתנעה... למדתי להתניע אותה אחריי כמה ימים שאני לא נוגע בה... תודה בכל אופן..