צריכת דלק, רדיאטור ועוד...שאלות לשעת לילה מאוחרת
 

לילה טוב לכולם...
כמו שעידכנתי לפני כמה ימים קנינו ELX יד שנייה מפרטי, התוכנית היא להכניס אותו למוסך בימים הקרובים כדי לבדוק ולסדר את מה שצריך (היינו במוסך פיאט לפני הקנייה ויש הערכה של מה וכמה).
בכל מקרה, יש לי כמה שאלות:
1. יש בריחת מים מהרדיאטור- זה לא נזילה מתמשכת אלא קורה אחרי שהמנוע מתחמם ולא בכל נסיעה, מד החום לא עולה מעל החצי. עד כה קרה פעמיים, פעם אחת בזמן שעזרתי לשכן תקוע להניע את האוטו וחיברנו כבלים ממצבר למצבר והרכב הונע במשך כ-10 דקות ופתאום הבחנתי במים שיוצאים מהרדיאטור מהפתח העליון. כמובן שמיד ניתקתי את הכבלים וכיביתי את הרכב. זה קרה שוב הערב אחרי נסיעה של כ-20 דקות כשזה קרה ממש לקראת סוף הנסיעה כשהחצי האחרון זה נסיעה עירונית. (המים ירוקים אגב ולא מי ברז...) מה זה יכול להיות? מה צריך לעשות?
2. לגבי צריכת דלק- מה יכול להשפיע? אם צריך כיוון פרונט לרכב או שיש בעיה במערכת הקירור או משהו יכול להשפיע על צריכת דלק? אני נוהגת רגוע, לצערי הרוב זה נסיעות עירוניות ובימים האחרונים בחום המטורף עם מזגן. אבל, האם יש נהיגה מסוימת שהיא אידיאלית לצריכת דלק? שמירה על סל"ד מסוים או משהו? אשמח לטיפים...
3. מוסך מורשה- שאלה אחרונה לעכשיו... מה היתרונות והחסרונות של מוסך מורשה? אני יודעת שהמחיר הוא גבוה יותר, השאלה היא למה להכניס את הרכב למוסך מורשה, בכמה זה יותר יקר בממוצע וכמו שרשמתי בתחילת השאלה, יתרונות וחסרונות...

תודה וסליחה על המגילה בשעה מאוחרת כל כך...

לגבי 1. יכול להיות שפשוט היו יותר מדי מים ברדיאטור?

3. מוסך מורשה טוב אמור להיות מעודכן בכל דבר שקורה בעולם של פיאט ולהיות בעל ציוד אבחון מלא, וכמובן לעבוד בדיוק לפי הספר בלי לעגל פינות. לצערי לא תמיד זה ככה, ולפעמים ישנים מוסכים לא מורשי יבואן שהם טובים יותר ממוסכים מורשים.

לגבי 2 . צריכת הדלק בגדול מושפעת מאופי הנסיעה שלך כלומר :
אם תסעי בדרך בין עירונית על 90 הצריכה תהיה נמוכה
אם תסעי הרבה בדרכים עירוניות על הילוכים נמוכים הצריכה תגדל
מזגן מעלה את הצריכה, עליות גם

זה בגדול

ולגבי המים מהרדיאטור?
 

אפשר לנסוע ככה כשיש סיכוי שזה ינזל? או להניח לאוטו עד לכניסה למוסך?

קודם בדקי את מפלס נוזל הקירור. אם מילאת יותר מידי מים הם יישפכו, אם כך קרה זה תקין.

אם חסר נוזל קירור- למוסך לבדיקת לחץ.

בדיקת מפלס המים
 

שאלה של מתחילה...
איך אני יודעת אם המפלס תקין? עד לאן זה צריך להיות? :oops:

בין קו המינימום לקו המקסימום על הצינור שדרכו ממלאים :)

:)
 

יש קוים... מצוין...

לגבי 1 : היות ואין לך ממש ידע או יכולת תיקון/אבחון אני הייתי מציע לגשת למוסך ולבדוק ...
שיבחו כאן רבות מוסך "שמשון" ביהוד ...להחלטותיך
לגבי 2 : לדעתי ,קודם כל צריך לבדוק מה היא צריכת הדלק ואז להחליט בנדון . יש המון דברים שיכולים להשפיע על צריכת הדלק , אבל למה להיכנס לזה ? יכול להיות שהכל תקין ...קודם בודקים , אחר כך חושבים :)

אני היחיד ששם לב שהיא דיברה על יציאה של מים ירוקים?
למוסך, לישור קו, ולהחליף נוזל קירור לפרפלו...
מדברים פה על הנושא כל כך הרבה, מפתיע שאף אחד לא העיר על הנקודה הזו.

בקשר לצריכת דלק, לא לעשות "תחרות" בהתחלת נסיעה עם הרכבים ליד (משמע, להאיץ נורמלי) ולשמור על הילוך מתאים למהירות ולתנאי הדרך (אם זה ידני, אם רציף הוא כבר יעשה את זה לבד)