לבעלי HGT. אישור צמיגים.
 

אני השגתי אישור מפיאט לעלות למידה 15 . 45 . 195 לא היה מסובך מידי.
חייב לציין שהאישור הוא אישי ולא ניתן להעברה.
זה לשנת 2003. צריך לבדוק לגבי דגמים ישנים יותר.
דרך אגב-מענין שהיחס שלהם היה אדיב מהיר.

[IMG]http://www.siz.co.il/img1/kn0dnt5nxigk.jpg[/IMG]

מעולה !
החלה עונת הציד ! :)

גדעון, אני הייתי מזמין מהיבואן סט S.Drive טריים :twisted:

הופתעתי מהאחיזה המשובחת שלהם על האיביזה FR של תמיר - בעיקר ביחס לצמיגים הקודמים (P Zero Nero של Pirelli) שמדורגים קטגורייה מעל היוקוהמה.

עם כל הכבוד ל-T1R המצויינים, אני חושב שה-S.Drive אופציה טובה יותר (רק יקרה יותר, לצערנו).

שחר, ההמלצה הזאת תקפה גם לגביך :D

הודעה מאוד משמחת שחר.
איך פנית אליהם? למי בדיוק? מה אמרת?

מה ההבדל בין המידות, האם זה שווה לכם את ההשקעה בכלל? האם צריך להחליף את כל הג'אנט או רק את הצמיג?

בצמיגים לא חוסכים חביבי.

גדעון, אני האחרון שאחלוק עליך בנושא :)

נו, אז מתי אתה מארגן לך סט משובח שכזה? :D

כרוח רק בהחלפת הצמיג. צמיג במידה 195.45.15 שווה במחירו ולפעמים אף זול יותר מאשר 185.55.15.

השאלה היא האם היוקוהמה עד כדי כך טוב מהטויו שהוא שווה כ-30% יותר מהטויו, מה שלא ניראה לי.

פיליפ, אם ניקח את הביקורות מחו"ל - היוקוהמה טוב (אפילו משמעותית) מהטויו.

קח את האיביזה של תמיר כדוג' - הצמיגים המקוריים שלו מדורגים קטגורייה מעל היוקוהמה והטויו ועם היוקוהמה האחיזה וההתנהגות השתפרו בצורה די קיצונית :)

היוקוהמה אומרים די לתת היגוי העצבני ;)

אכן לפי הביקורות החו"ל היוקו טוב במעט מהטויו, אני לא חולק עליך, השאלה עם האחורים הבודדים האלה שווים את התוספת מחיר? אני בספק. ממילא מגיעים לניצול של 100% של הצמיג לעיתים מאוד נדירות, זה לא שאתה כל הזמן על המגבלות וה-2-3 קמ"ש האלה ישנו את העולם.

כל אחד יעשה את השיקולים שלו.