שאלה לגבי מזגן hgt
 

האם מע' המזגן (מדחס וכו') משותפת לפונטו ספייס הרגילה ולפונטו hgt? אם לא, במה מתבטא ההבדל?

מערכת המיזוג ב HGT שונה לגמרי זה מתבטא במדחס אחר צנרת שונה ומעבה אחר לגמרי בקיצור אין שום דבר משותף לספייס הרגיל.

היום מיליתי גז במערכת.. היה חסר

מה ששמנו לב אני והמזגניסט זה שכשלוחצים גז והטורים עולים, המדחס מקרר אבל משום מה כשהאוטו עומד בניוטרל הטמ"פ לאט לאט עולה בחזרה.

הבנתי שיש בעיה במדחסים של hgt ?

מזגן
 

האם בדקתם שמאורר הרדיאטור פועל בשתי מהירויות, 1 האיטית ו 2 המהירה?.
כמו כן צריך לבדוק שהמאורר מסתובב בכוון הנכון, כך שהוא יונק אויר מקדמת הרכב לכוון תא המנוע.
בברכה - רפי לין :)

מתי אני אמור לזהות מהירות 1 ומהירות 2?

בדיקת מאורר רדיאטור
 

ניתן להפעיל את מאורר הרדיאטור בשתי מהירויותיו לצורכי בדיקה כך:
1. במוסך מורשה פיאט, ע"י מחשב האבחון "אגזמינר".
2. ע"י מתן אות הפעלה לממסרי הפעלתו לפי שרטוט חשמלי מפורט וידע.
3. הכי פשוט - ביום חם, הנע המנוע והפעל המזגן. הרם מכסה מנוע ושמישהוא יאיץ המנוע לכ 1400 סל"ד. לחץ גז המזגן יעלה ויפעיל את המאורר תחילה במהירות 1 האיטית וכעבור כדקה או שתיים (בערך) תפעל גם מהירות 2 המהירה (בגלל שלחץ הגז ממשיך לעלות).
בברכה - רפי לין :)

היום הפעלתי המזגן בפעם הראשונה ושמעתי את הוונטה כנראה שהיא עובדת במיידי על מהירות 2...

אין ממש בעיה מיוחדת רק תגיד לי לאיזה טמפרטורה הגעתם כשהרכב עמד בסל"ד סרק.
בתקווה שבדקתם את זה עם מד טמפרטורה.

הגיע ל24 מעלות ונעצר עד שלחצתי גז והעסק התקרר אבל כל פעם שעוזבים גז הוא מפסיק לקרר

איך אפשר לדעת את הטמפרטורה המדוייקת?