פונטו 6 הילוכים
 

אהלן אנשים...

אז ככה לפני כמה חודשים נהרס לי הגיר בפונטו שלי והחליפו לי גיר לגיר 6 הילוכים ועוד הילוך אחורי
אממ יש למישהו מושג של איזה פיאט הגיר הזה יכול להיות?...

מההההההההה 6 הילוכים בפונטו???????????
אתה בטוח!!!!!!!!:confused::confused::confused:

איך באמת קיבלת תיבה כזאת? ממש מוזר!

כן [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR] בדוק [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR] הילוך 5 זה עד 120 ואז אני מעביר ל6 [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR]ח משהו מוזר

בחו"ל קיימת הספייס בגרסת ה-Sporting, משמע מנוע 1242 סמ"ק 16V צורה של HGT וגיר 6 הילוכים.

אם הגיר חדש מהחברה אזי יתכן והתקינו לך גיר של הגרסה הנ"ל בעל 6 הילוכים. כנראה שמישהו התבלבל.

אגב, איך הגיר הזה מבחינת יחסי ההעברה? האם אתה מרגיש צורך להעביר הילוך מהר יותר מהרגיל?

אם זו באמת תיבה עם יחסי העברה יותר קצרים והיא יותר "ספורטיבית" אז הוא הרוויח בגדול.

אני מנצל את השרשור- כמה הילוכים יש לפונטו HGT בגרסאות שהגיעו לארץ?

זה אותו רכב גם בחו"ל, 5.

וואי אתה לא מבין איזה יחס העברה מעצבן יש לתיבה הזאת למשל 20קמ"ש בהילוך ראשון המחוג של הסל"ד עומד על 3000 ואז כבר צריך להעביר לשני [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR]חח
וזה גם פחות חסכוני בדלק האוטו התחיל לזלול 1 ל10

דווקא נשמע הגיוני ביותר.
זה כל הרעיון של יחסי העברה קצרים יותר, לספק יותר תאוצה.