שינוי זמני הפעלת המאוורר בטיפו
 

כרגע המאוורר מופעל בכל פעם שהרכב מגיע לטמפ' של 92 מעלות
מה שאני רוצה לעשות זה פשוט לשנות את החום בכדי שהמאוורר יופעל במשהו כמו 86-87 מעלות...

איך ניתן לעשות זאת?
מה צריך להחליף יותר נכון?:oops:

להחליף את יוניט המאוורר לאחת שמפעילה את המאוורר בטמפ' יותר נמוכה. מיותר לציין שזה רעיון גרוע מאוד שיכול לעלות לך ביוקר בטווח הרחוק.

stio אודה לך אם תוכל לפרט לי למה זה רעיון גרוע?
והאמת שחשבתי להחליף יוניט רק לחודשי הקיץ החמים,כי מדאיג אותי משום מה שהרכב מתחמם מעל ל90 מעלות לפעמים...


נ.ב - מהי עלותו של יוניט חדש ובמה כרוכה התקנתו ?

תודה מראש =)

שום נזק לא יגרם ושטייות במיץ עגבניות שמישכתב את זה .
כעקרון זה מיותר פשוט , היצרן קבע מה הוא חום האופטימלי למנוע ( ולא דווקא 90 מעלות ) , כמו כו קח בחשבון ששעונים יכולים לזייף בכמה מעלות ....
אם אתה בכול זאת רוצה , אין שום בעיה , לך לחנות חלקי חלוף , תשאל איזה יוניטים יש להם ותקנה מה שמתאים לך .
עלות +- 50 ש"ח
החלפה :מרוקנים נוזל קירור מהרדיאטור, מנתקים חוטים של היוניט ,מוציאים יוניט ישן ( בעזרת מפתח שוודי גדול , או מפתח 24/22 ) , מורחים קצת סיליקון אדום , מבריגים יוניט חדש , מחברים חוטים , שמים נוזל קירור , מוצאים אויר מהמערכת , מניעים , מחכים עד שהמאוורר יעבוד , בודקים שטמפרטורה בלוח השעונם מצאת חן בעיניך , מנקים ידיים ונוסעים לשלום:)

* שים לב , חיבור ליוניט המקורי לא יתאים לך ליוניט תחליפי , לכן תכין איזולירבנט וחיבורים של החוטים ( בדומה לאלו שיושבים על החוטים של הרמקולים )

בהצלחה !