![]() |
נזילת שמן קטנה מכיוון אטם הקרטר (לנצ'יה דדרה)
קיימת אצלי נזילת שמן קטנה מכיוון החיבורים של הקרטר למנוע , מדובר על נזילה יחסית מינורית , נוזלות מספר טיפות שהשמן חם לאחר נסיעה , שהמנוע מתקרר לא קיימת הנזילה.
הנזילה נמצאת בכמה מקומות לרוחב האגן בחלק הקדמי בלבד ככה שזה האטם שכנראה התעייף/התייבש. גם המוסכניק אומר שזה כנראה אטם (במידה שזה אטם ולא סיליקון) לרתך אני מעדיף שלא , אלא להחליף את החלק לחדש .. כמה אמור לעלות בערך האטם עצמו ? מה עוד לבדוק על הדרך? או להתעלם מזה ולחיות עם זה ככה? או שבכלל אין אטם וזה רק סיליקון הנזילה הזאת יכולה ליצור בעיה בטסט שאני עושה בקרוב ? תודה. אגב , את הרכב אני מקפיד לא להעלות על מדרכות בשביל לא לדפוק שום חלק מלמטה. |
עצה שלי כנס לחנות חלפים וקנה אטם קרטר חדש !!
רוצה להשקיע קנה מקורי;) על הדרך גם תחליף פילטר שמן תבדוק מה מצב הפלאגים פילטר דלק ותחליף ... תאמין לי שאתה תישן בשקט אחרי זה ! חבל זה יחסית גרושים ועם חוש טכני טוב זוג בוקים ויידים טובות אתה מפרק קרטר יופי יופי בבית !:D |
על הדרך , לא צריך להחליף כלום ( כי שום דבר לא קשור לאטם )
רצוי לתזמן את ההחלפה לקראת הטיפול , הרי גם כך אתה מרוקן את השמן . אטם רצוי לקנות מקורי , כי התחליפי אומנם עולה גרושים רק שהוא עשוי מחומר חרא שלא מחזיק הרבה זמן . להחליף רצוי במוסך , היות ותושבת האחורית מפריע , ולא נוח לעבוד , למרות שאפשר לבד בהחלט . אטם מתאים של פיאט טמפרה/טיפו , זה אותו בלוק מנוע להערכתי , זה לא קריטי ולא יגידו לך מילה בטסט , זה לא מעניין אותם . אם מפלס השמן לא יורד וזה טיפה פו טיפה שם , אזי לא נורא , רק תשים לב כמובן . כמובן שרצוי להחליף ולשון עם ראש שקט . בהצלחה |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 09:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©