מועדון פיאט ישראל

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)
-   פונטו - טכני (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=24)
-   -   פונטו Gt מגמגם בבוקר (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=2982)

DUDUSL2 27-12-07 18:50

פונטו Gt מגמגם בבוקר
 
שלום לכולם ברשותי פונטו Gt כידוע לכולם שמניעים בבוקר את הרכב שהוא קר כמובן הסל"ד מטפס ל11 טור עד שהרכב מתחמם ואז יורד יפה ל10 9 סל"ד בימים האחרונים שאני מניע בבוקר הרכב קצת מגמגם כזה בלה בלה בלה ואז עולה ל11 סל"ד מה התופעה

בברכה דודו

ניר בן טובים 27-12-07 18:54

מה זה מגמגם? נחנק עד לנקודה שהוא כמעט כבה ואז המחט מתייצבת?

DUDUSL2 27-12-07 19:39

לא נכבה כזה עולה ויורד עולה ויורד בלי כוונה להיכבות

DUDUSL2 28-12-07 08:29

פונטו Gt מגמגם בבוקר
 
חברה אני צריך את עזרתכם בבקשה אולי המנוע צעדים נדפק

ניר בן טובים 28-12-07 13:15

תראה, אם זה רק בבוקר, ועכשיו קר , יש סיכוי לא רע שזה קשור לטמפרטורה. כי אתה מציין שהסל"ד מתייצב אחרי כמה דקות .[דהיינו הרכב מתחמם וזה מסתדר].
מנוע צעדים זה לא משהו רגעי, אם הוא הולך אז התופעה די חוזרת על עצמה גם בנהיגה ולא רק בתחילת הנסיעה.

אני יכול רק לומר מהניסיון שלי , היה לי משהו דומה עם הקופה [גם בחורף וגם בבוקר] , שזה בסך הכול היה עניין של לתת לה להתחמם בנסיעה , ותוך 2 דקות העסק מתייצב.

תשובה יותר מפורטת , בשביל צריך פה את רפי או אדי. - תגובתכם נדרשת.

Eddie 28-12-07 14:28

קודם כל לא סתם רשמתי חוקים אייך לכתוב הודעות. תקרא !
תבטא את עצמך נכון, וסימני פיסוק לא יזיקו.

שאלה הכי פשוטה - מתי זה התחיל?
איך המנוע מתנהג לאחר התחממות,
אתה צריך עזרה? תכתוב ברור,תנסח כמו שצריך , תן פרטים מה עשו, עם מה שחקו,במה נגעו.

DUDUSL2 29-12-07 00:47

פונטו Gt מגמגם בבוקר
 
אני יסביר שוב : בדרך כלל בבוקר שאני מניע את הרכב הוא מניע חלק מטפס ל11 סל"ד ואז אחריי 2דקות יורד ל10, בימים האחרונים שאני מניע בבוקר, הרכב מניע בפתיחה גימגום כזה ל10 שניות (לא כמו שהיה מניע לי בהתחלה חלק ישר עולה ל11 סל"ד) ממש קפיצות בטורים בין 8 סל"ד ל9 עולה ויורד עולה ויורד,ואז מטפס ל11 סל"ד ,עכשו אחרי שהיא מתחממת הטורים נשארים על 11 סל"ד ואפילו מטפסים לכיוון 12 13 .

בברכה דודו

Eddie 29-12-07 01:49

נשמע כמו מנוע צעדים מפוייח.

DUDUSL2 29-12-07 10:47

עוד תגובות בבקשה

Eddie 29-12-07 17:34

אפשרות גם לבעיה בחיישן חום מנוע , ניתן לבדוק עם אוהם מטר, , סוג של נגד Ntc.
חום עולה - התנגדות יורדת.
תמדוד התנגדות ותרשום ערכים שקבלת.
החיישן הוא בצבע ירוק או כחול. תבדוק מי מהם הולך למחשב הזרקה, ואיזה למחוג.


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 12:00.

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©