תיקון משאבת דלק פונטו 75
 

שלום חברים.

אחיות הפיות של משאבת הדלק נסדקה מעט ומהנק' הזו ישנה בריחת דלק.

נשאלת השאלה, האם ניתן להדביק את המקום עם דבק כלשהו? האם מישהו יודע על דבקים עמידים לדלק כך שהתיקון יחזיק זמן?

לחילופין האם ניתן לקנות רק את מכסה הפלסטיק העליון ולהחליף רק אותו ולא את כל המשאבה?

הרכב הוא פונטו 75 שנת 98.

תודה לעונים

ראש משאבת דלק
 

בזמנו, ניתן היה להשיג רק את ראש משאבת הדלק עם 2 פיות ועליך לעבור בחנויות חלפי רכב שונות ואולי אצל מי מהן עדיין תשיג זאת.
למשאבות הדלק עם פיה אחת לא היה ניתן גם אז להשיג ראש בלבד.
אני יודע שיש בעיה עם הדבקה של סדקים כאלו שאינם מחזיקים מעמד.
בברכה - רפי לין

קניתי את ראש המשאבה בשבוע שעבר (רק הפלסטיק העליון) ב 70 ש"ח
אני רואה שאתה מראשון, תגש לחלפי ראשון סאני ספיד מול הטאבון. שם קניתי.

תצטרך להתאים את חלקי המשאבה (המנוע, צנרת+2 חוטים חשמל לראש החדש.
הנה מה שצילמתי משבוע שעבר:

https://lh3.googleusercontent.com/yf...h=w960-h540-no

https://lh3.googleusercontent.com/NS...H=w960-h540-no

https://lh3.googleusercontent.com/58...Y=w960-h540-no

הראש החדש:

https://lh3.googleusercontent.com/Al...=w1353-h762-no

תצטרך להוציא את העיגול מתכת בשביל שהראש יצא:

https://lh3.googleusercontent.com/yr...=w1353-h762-no

תודה על התשובות.

רפי, המשאבה אצלי היא עם 2 ראשים. המק"ט שלה הוא 7785256.

CHESH: התקשרתי אליהם ואכן יש להם את הראש עצמו. תודה.

במה כרוכה ההחלפה רק של הראש עצמו? כמה זמן עבודה והאם זה מסובך?
מהו העיגול מתכת (מקבע את צינורות הדלק ולא נותן להם לזוז?) וכיצד מוציאים אותו?
כתבת שיש לחבר 2 חוטים לראש החדש, על אילו חוטים מדובר? אצלי הקונקטור של המשאבה הוא בעל 5 חוטים... אגב, המשאבה שלי ושלך זהות?

תודה רבה

1-להוציא את משאבת הדלק מהמיכל
2-אתה צריך להחליף את החוטים לראש החדש (לחבר אותם לאותו המקום)
3-תצטרך להוציא את המיכל התחתון של הפילטר ע"י משיכת קליפסים מפלסטיק
4-פירוק הדיסקית מתכת בעזרת פלאייר (מחזיק את הראש למשאבה בעזרת 2 מוטות ממתכת)

לא יודע כמה זמן יקח לך את כל זה וצריך חוש טכני.
כן המשאבות זהות ובעלות אותה צורה.
אם אתה מסתבך אם זה יש גם משאבה קומפלט עם הבית ב 250-300 ומשהו שקל.

מעדכן:

אכן קניתי רק את הראש של המשאבה במקום שCHESH המליץ עליו.

הקשיים שהיו בעת החלפת המשאבה היו:

1. הוצאת המשאבה הישנה מטנק הדלק - היה צריך להעפיל הרבה כוח על מכסה הפלסטיק תוך שימוש בפטיש. מעריך שכלי ייעודי היה מקל על העניין.
2. היה צריך לחמם מעט את צינור הדלק של המשאבה החדשה על מנת להכניסו לגוף המשאבה הישנה.

שאר הדברים דיי טריוויאליים ופשוטים כפי שתוארו מעלה.

תודה לכולם ובמיוחד לCHESH על הטיפים.