התחדשתי בפונטו 2006 - יישור קו
 

שלום לכולם, חדש בפורום,
לאחרונה התחדשתי בפונטו ספייס 2006, דגם Actual, עם 60 כ"ס, 107,000 קילומטר,
עשיתי לרכב יישר קו רציני הכולל: שמן, פילטרים (אוויר, מזגן, שמן), פלאגים, טיימינג, החלפת נוזל קירור לאדום, ברקסים, צלחות קדמיות, משאבות קלאץ (לאחר חריקה של הדוושה ולפעמים גם הייתה נתקעת)
את כל הטיפולים עשיתי במוסך שאני סומך עליו, (חוץ מהמשאבות קלאץ שעשיתי במורשה), ולאחר בירור הבנתי שיהיה ממש זול, אותו מחיר בערך, לטפל בו במורשה - להמשך עדיף ללכת רק למורשה?

כמו כן יש לי כמה שאלות ואשמח לכמה עצות מכם:

1) האם ניתן להוסיף לרכב שעון טורים? אחד איכותי שיהיה מדויק?
2) יש ברשותי סט של שלטי נוחות שהזמנתי באיביי, האם מסובך להתקין? אשמח לבעל מקצוע שיעשה את העבודה בעלות שהיא לא שחיטה.
3) בחלק מהדלתות נדרש קצת כוח בסגירה שלהם, אחרת יש סגירה חלקית (כזו שלא מכבה את האור) - מה יכול להיות?
4) כשמישהו עולה/יורד מהרכב מאחורה, יש מן חריקות - מה יכול להיות?
5) המזגן פועל בצורה שהוא מקפיא לכ-20 שניות, ועוד 10 שניות תפוקת הקירור יורדת (הטמפ', לא העוצמה) וחוזר חלילה, פעולה זו מלווה במין רעשי "תיק" כאלה אשר מכבה ומדליקה את המאוורר לסירוגין (כשהרכב בעמידה, כשהוא בנסיעה אני משער שהמאורר דולק)
סרטון להדגמה - https://www.youtube.com/watch?v=EqIzJyMjh-M

אני גר באשדוד, תודה רבה לעונים!

פיאט פונטו 2006
 

תתחדש על המכונית ותיהנה ממנה.
אני מטפל בשתי מכוניות הפיאט שלי רק ב מוסך מורשה יבואן פיאט כי מעניינת אותי איכות העבודה וטיב החלפים.
רוב הסיכויים שבמוסך מורשה היבואן יפתרו די בקלות את בעיות הדלתות, המזגן והחריקות מאחור.
ניתן להתקין מד סיבובי מנוע (טורים) איכותי ומדויק ובהתקנה יפה וכמובן שזה כרוך במחיר בהתאם.
אל תתקין מד סיבובים עלום שם וזול כי הוא גם לא ידייק וגם עלול לגרום לנזק כי אות הפעלתו מגיע ממחשב הרכב.
בדוק האפשרויות להתקנה כזאת אצל המחוון ספידומטרים שכאן:
http://www.musach.co.il/details.asp?id=133
בברכה - רפי לין

תודה רבה על התשובה, התקשרתי למכון הספידומטרים שהמלצת עליו, נשמע אדם מאוד חביב בטלפון אך דורש סכום של כ-1200 ש"ח, ולא חושב שאשקיע סכום כזה בשביל שעון טורים ..

אולי אפשר רק להחליף לוח שעונים לכזה עם ספידמטר ? יש לי כזה

תסע כמה שבועות ככה ותבין שאתה לא צריך מד טורים :)
שומעים את המנוע מתוך הרכב מספיק טוב בשביל לדעת להעריך את הטורים גם בלי המד.

מקורי עדיף לא?

אחרי חיפוש קל ראיתי כי ניתן פשוט להחליף את כל היחידה של השעונים ליחידה עם שעון סל"ד (מ- sx או elx), מחברים והשעון יעבוד.
כמו כן תצטרך לכוון את הקילומטראז.

דבר עם שחרון,

ערן

לוח שעונים SX ו ELX
 

זה בפונטו דור 1.
בפונטו ספייס ויתר דגמי פיאט (משנת 2000 ומעלה) לוח השעונים הנו ממוחשב ופועל בתקשורת
מחשבים כשבמחשב המרכזי ברכב (מחשב המרכב) נצרב הק"מ שאותו רכב עבר ולא ניתן כך סתם
להתקין לוח שעונים אחר.
בברכה - רפי לין

זה בפונטו דור 2.
דבר עם המוסכים המורשים אם הם יכולים לבצע מה שנקרא proxy-alignment לאחר ההחלפה ואז הכל יהיה תקין.