פונטו לא מניעה אחרי החלפת חוטי הצתה
 

שלום לכולם.
אחרי עמידה של הרכב, בחניית הנתב"ג 5 ימים, בסוף שבוע האחרון.

בנסיעה הבייתה האוטו קרטע בנסיעה. ורעד בעמידה בהילוך סרק. מנורת בדיקת מנוע כתומה הבבהבה לסירוגין, עד שהתחילה לפעול קבוע בנסיעה.

בבדיקה, התברר שאחד מחוטי ההצתה פגום, ויש נזילת זרם.
החלפתי את חוט ההצתה בחדש. אך האוטו לא הניע לאחר ההחלפה.

צריך לציין שעד אחרי ההחלפה לא היו בעיות הנעה. והייתה הנעה מושלמת כרגיל.

האוטו שנת 2006, ידני, אקטואל 60.

אשמח לעצות, איך להמשיך מכאן
תודה.

החלפת חוט אחד או את כולם ?
תיבדוק שהקונקטור מחובר לסליל הצתה ושלא היתנתק משהוא באזור

החלפתי רק את הפגום.
תסלח לי, אבל אם תוכל לפרט, מה בדיוק לבדוק, למישהו שלא כל כך מבין ברכב הזה.

עברתי לםונטו אחרי חמש שנים במאזדה 121

ראשית תנוחמי על המעבר מרכב אמין כמו 121 לפונטו ספייס (עכשיו כל הפורום יאכל לי את הראש)
כשאר מחליפים חוטי הצתה מחילים את כולם ולא אחד כיוון שלא ניתן לרכוש חוט בודד את סט
תיסתקל לאן מיתחבר החוט בצד השני כלומר לא הצד שבו הוא מיתחבר למצת תעבור על כל החיבורים ותיראה שהכל במקום תעבור על כל הקונקטורים של החישנים והקונקטורים שניכנסים לחלק שאליו אתה מחבר את החוט הצתה

והיכן המאזדה אני מוכן לקנות אותה. :)
יאיר תסביר לו את ההבדל בין מאזדה 121 לפונטו. :)
דוד.

חכה הבחור יבין לבד עד כמה הפונטו 60כוח סוס עגלה ושלא נדבר על תקלות
בנתים ננסה לעזור לו לתקן את הרכב שיוכל להניע .
דוד אולי אתה יכול להעלות תמונה של האזור של סלילי ההצתה שיבין על איזה קונקטורים אני מדבר

חכה הבחור יבין לבד עד כמה הפונטו 60כוח סוס עגלה ושלא נדבר על תקלות
בנתים ננסה לעזור לו לתקן את הרכב שיוכל להניע .
דוד אולי אתה יכול להעלות תמונה של האזור של סלילי ההצתה שיבין על איזה קונקטורים אני מדבר

עידכון- נכנס לרכב בלילה. מניע כמו חמאה. אין רעידות כלטם, כושה סיבוב, ואוטו נוסע יפה. בקיצור חוזר לחניה מבסוט. איך שעוצר אוטו רועד, וממתכבה מנוע מעצמו. ולא הניע שוב.

ועכשיו בכלל מבולבל

לא חושב שצריך להעלות תמונה במצב זה. לא נראה לי שהבעיה היא בקונקטורים.
דבר ראשון להחליף את כל כבלי ההצתה.
לא עזר, לבצע בדיקת מחשב.
דוד.

המאזדה מחכה בנאמנות בחנייה, לקראת טסט. הפונטו היא מתנה לאחיין. ואני בינתיים משתמש.
אמינות כמו של 121 אי אפשר למצוא. 150 קילומטר עברתי עליה, בחמש שנים, ולעולם לא פגשתי גרר, ונכנסתי למוסך רק לטיפולים תקופתיים.

אוקיי, אני אחליף קודם כל את כל החוטים. מה לגבי משאבת דלק? הבנתי שזאת "מחלה" של פונטו