משאבת מים כושלת אונו FIRE
 

שלום לכולם!
אז ככה בתקופה נורא קצרה החלפתי 3 פעמים משאבת מים.
הראשונה- נזלה אחריי כמה אלפים תוצרת E.U (הוחלף טיימינג כולל מותחן).
השנייה- DOLZ התחילה להרעיש ולנזול (הטיימניג והמותחן נישאר אותו הדבר).
השלישית(הוחלפה במסגרת האחריות...)- DOLZ מרעישה כמו טרקטור!( הטיימניג והמותחן נישאר אותו הדבר).

הציעו לי משאבת מים MADE IN ITALY של GRAF עלות 180ש"ח לעומת הקודמות בעלות 140 ש"ח. חבל לי כל 7000 ק"מ להחליף משאבה ממש מוזר.

חשוב לציין שהרכב לא התחמם ולא מתחמם! ולא מאבד מיי קירור (פראפלו כחול).

יש רעיונות?

תודה לעוזרים.

תחליף משאבה ומכונאי הוא מותח יותר מידי את הטיימינג

אוקיי תודה.:)

אז ככה החלטתי לנסות לבד! ביצעתי סימון של התזמון. שמתי לב שסובבתי את המשאבה הישנה היא מסתובבת בתקיעות, והמותחן מרעיש.

יש אפשרות לקבל הסבר איך אמור להסגר הטימינג כנדרש ? איך למצוא את "אמצע הזהב"?

שלא יהיה מתוח מידי ושלא יהיה משוחרר מידי... הראי אם יהיה משוחרר מדי הרצועה תקפוץ ומתוח מידי רעש +נזק... המתיחה אמורה להיות נגד כיוון השעון לפי ההיגיון איך אדע מתי לעצור? ?:confused::confused::confused:


הרכבתי כרגע רק את המשאבה דרך אגב רכשתי משאבה של (GRAF- MADE IN ITALY-) ומחכה מחר למותחן GMB ולרצועה של GOODYEAR.
http://up413.siz.co.il/up1/anz3omtidw0o.jpg

http://up413.siz.co.il/up2/cdlzykzt2vwv.jpg

http://up413.siz.co.il/up1/zmfekizzjjy4.jpg

http://up413.siz.co.il/up1/zhzditd0rczy.jpg

זה המותחן שהזמנתי
http://up413.siz.co.il/up3/1mmyym1qwyju.jpg

דרך אגב החלפת מחזיר שמן מחייבת מכשיר מיוחד? או שאני אוכל להכניס אותו עם מברג ופטיש ללא נזק?