פונטו ספייס - בעיית ברקסים שורקים
 

חבר'ה שלום לכולם וחג שמח

לפני חודש כמעט החלפתי את הברקסים ברכב שלי(פונטו ספייס 02 sx) החלפתי רפידות + דיסקיות
החלפתי אותם בעקבות רעשים בזמן נסיעה שאני לוחץ על ברקס מעין שריקות כאלה.
גם לאחר שהחלפתי והברקסים חדשים אני עדיין שומע את השריקות האלה הם מתחילות כשאני מגיע למהירויות של מעל 80 קמ"ש ומעלה
מה יכולה להיות הבעיה? האם זה קשור לאיכות של הברקסים???

בתודה מראש,
אסף

1. בנושא ברקסים אף אחד חוץ מהמוסך לא יכול לתת לך תשובות מוסמכות וחובה עלייך בתור נהג אחראי לבקר במוסך ולראות מה דעתם.

אבל בכל זאת ולו רק מניסיון שלי ואחרים:

- האם נסעת איזה לפחות 100 ק"מ עם הברקסים החדשים ?

- יש ברקסים תחליפיים באיכות בינונית שפשוט לא מפסיקים לצפצף גם אחרי אלפי קילומטרים ואין השפעה על איכות הבלימה (לפחות ככה הם אומרים).
אצלי פעם שמים ברקסים תחליפיים ואין בעיה פעם הבאה הם מצפצפים מדי פעם.

תן לי לנחש - רפידות של "רייקם" (אלה עם הצ'יטה עליהן) ודיסקים של ברמבו ?

במוסך המרכזי הם טוענים שהשילוב הכי טוב, הכי פחות בעייתי והכי משתלם זה רפידות מקוריות! עם דיסקים תחליפיים

אז ביקרתי במוסך והוא אומר שהברקסים חדשים חדשים!!
בקשר ל100 ק"מ כן עברתי בקשר לסוג רפידות ודיסקיות אין לי מושג

מה אפשר לעשות?

עוד שאלה מה זה אומר שיוצא עשן מהמזגן??.

רק שתדע, לי עכשיו יש בעיה של ברקסים שורקים מדי פעם אבל די מעצבן. במוסך המרכזי בדקו ואמרו שאין שום בעיה בברקסים או בבלימה וזה פשוט איכות החומר של הרפידות. הם אמרו תסבול בשקט או תחליף אותם ("מה שלא מומלץ, כי אין שום בעיה בברקסים!")

לגבי המזגן -

יוצא עשן רק שאתה מפעיל קירור או רק או גם כאשר זה על חימום ?

האם לעשן יש ריח ? עושה אדים על החלונות ?

האם העשן יוצא רק אחרי כמה דקות פעולה (חימום או קירור?) או גם ישר על ההתחלה ?

האם האוטו מאבד נוזל קירור ?

מתי החלפת פילטר אוויר של המזגן ?

יוצא עשן רק שאתה מפעיל קירור או רק או גם כאשר זה על חימום ?

האם לעשן יש ריח ? עושה אדים על החלונות ?

האם העשן יוצא רק אחרי כמה דקות פעולה (חימום או קירור?) או גם ישר על ההתחלה ?

האם האוטו מאבד נוזל קירור ?

מתי החלפת פילטר אוויר של המזגן ?


יוצא עשן רק שאני מפעיל קירור יש לו ריח לא עושה אדים ויוצא אחרי כמה דקות פעולה יצא לי אתמול פעם אחת..... עושה גם רעשים מסוימים כשאני לוחץ על הגז .
פילטר אויר החלפתי בטיפול האחרון לפני 3 חודשים בערך

שמעתי על טריק שמסייע במניעת חריקה ... תקנו אותי אם אני מוטעה.
מה יקרה אם נשייף את הדיסקים (תוף) עם נייר זכוכית בכדי ליצור שריטות עליו האם זה ימנע את השריקה ??

האם המזגן מקרר טוב ?

אולי יש קפיאה של המעבה (או מאייד) של המזגן (זה נמצא מאחורי תא הכפפות) מה שגורם לאדים אבל לא אמור להיות לזה ריח. אני לא זוכר אם חוסר בגז של המזגן יכול לגרום לזה.

אני יותר שאלתי בכיוון של רדיאטור חימום דולף ואני ממליץ שתבדוק איבוד נוזל קירור ואם אין רטיבות מתחת לשטיחים כי זה יכול להיות נוזל קירור אבל יכול להיות גם מים של המזגן שמצטברים בגלל שצינור הניקוז סתום וככה גורמים לאדים (על חלק האדים לא שמעתי אבל צינור סתום זה מוכר מאוד באוטו שלך)

אם יש איבוד גז כדאי לתקן בהקדם כי זה ימנע נזק לחלקים אחרים ויקרים במערכת.

בקשר לשריקה
 

אם אין בעיה בבלימה חוץ מהשריקה אז זה בסדר.
הסבר למה ישנה שריקה:
כאשר לוחצים על הבלם הרפידה כמובן נשחקת, דבר שיוצר מן אבקה שנשארת בתוך התוף.
כאשר לוחצים על הבלם כשיש אבקה בתוף, היא נכנסת בין הרפידה לתוף ואז יש שריקה מהחיכוך עם האבקה. זה דבר נורמאלי וידוע ואין מה לדאוג.
וכמובן,כפי שציינו כבר, יש בלמים יקרים יותר שבהם דאגו היצרנים לטפל בתופעה.

ת'רים הנדברקס בעדינות במקום לא מסוכן תראה עם השריקות מופיעות.
לי זה מופיעה מהברקסים האחוריים הרכב עוצר אז אין לי הרבה מה לעשות.

אחי זה ככה כמעט בכל הפונטואים
 

שאלתי במוסך והוא אומר לי שהחריקות והשריקות האלה תמיד מופיעות בפונטו ואין להם שום השפעה על הבלמים.