Clutch overheated
 

שלום.
יש לי פונטו איבו רובוטית. לפעמים בעליות תלולות בפקק אם אני נוסע בהילוך ראשון נדלקת הודעה "Clutch overheated". האם זה חסרון של כל המערכת או תקלה ספיציפית אצלי?
תודה.

מהות ההודעה
 

בהרבה מכוניות עם הילוכים רובוטיים זה קורה וזה מתריע על התחממות המצמד (קלאץ').
הודעה זאת הנה לידיעת הנהג ואם זה אפשרי אז או לעמוד בצד לכמה דקות לצורכי התקררות או להשתדל פחות לבצע זחילות איטיות (יש שחיקת מצמד עם התחממותו), קרי לעמוד לחלוטין (ואז אוטומטית המצמד מתנתק) ושכקצת נפתח רווח המרכב לפנים להתקדם יותר בנסיעה ממשית (ברור שלא תמיד זה ניתן).
הערה חשובה: בכל מקרה מצב של החזקת בעליה ע"י לחיצה קלה על דוושת התאוצה (גז) כדי שלא ידרדר אחורנית ורק יעמוד במקום הנה אסורה כי אז המצמד גם מתחמם וגם נשחק מהר.
עקרון הפעולה של ההילוכים הרובוטיים הנו שבזמן לחיצה על דוושת הבלם ועמידה מוחלטת, תיבת היילוכים נמצאת בפועל בסרק (ניוטרל) וכשלוחצים שוב על דוושת התאוצה משתלב ההילוך והרכב נוסע.
בברכה - רפי לין

תודה רפי.
אם אני נוסע בהילוך שני הקלאצ' נשחק פחות?
(בפונטו יש אפשרות להתחיל לנסוע מהילוך שני ולא ראשון)

אופן הנהיגה
 

דווקא להתחיל מהילוך שני עלול לגרום ליותר שחיקה של המצמד, לדעתי סע כרגיל.
לרוב אפשרות זאת הנה להתחלת נסיעה בשלג וקרח כדי למנוע "פירפור" הגלגלים שמחליקים מהכוח הרב שמגיע אליהם בהילוך ראשון.
בברכה - רפי לין