נורת בדוק מנוע נדלקה ספייס 2002
 

שלום, לפני כ3 שבועות קניתי פונטו ספייס 2002 , הרכב עבד כמו שצריך המנוע עבד עגול וכד׳. הרכב הגיע עם אגזוז לחץ דבר שהפריע לי והמוכר הציע שהוא יחליף אותו שכן יש לו את האגזוז המקורי. כשחזרתי מהצבא (אבי נהג על הרכב) ראיתי שהנורה נדלקה. כשהלכתי לבדוק את זה נאמר לי בכלליות כי ככל הנראה חיישן החמצן תקול. האם ייתכן שמעורב הנושא של החלפת האגזוז לנורה שנדלקה? הבנתי שהחיישן בודק בנוסף את גזי הפליטה.

מה זה "ככל הנראה חיישן החמצן תקול". נו אז מה הבעיה לבדוק אותו ?.
דוד.

לקחתי אותו לחשמלאי שעשה זאת על חצי רגל. הוא הסתכל על הנורה וקיים גם ריח חזק של דלק אך לא דלק נקי אלא ככל הנראה הגזי פליטה. האם יכול להיות קשר בין החלפת האגזוז לבין הנורה שנדלקה? בנוסף האם המוכר יכל לנתק/למחוק את התקלה והיא הייתה מופיעה רק לאחר כשבוע-שבועיים?

כן ניתן למחוק תקלה. ניראה שיש קשרבין החלפת האגזוז לבין הנורה שנדלקה.
מה החשמלאי עמד על רגל אחת, מה הוא חסידה ?. :)
דוד.

חסידה שמנמנה שכזאת ;) . אז מה אפשר לעשות?

לבצע בדיקת מחשב.
דוד.

ומה אמור להצביע על העניין של הגזי פליטה? כלומר איזה מספר תקלה?

הלכתי למוסך אחר ושם לאחר בדיקה קצרה נאמר לי כי הממיר הקטליטי גמור. אבל שוב לא נעשתה כניסה למחשב רכב. עכשיו אני הולך עם בעל הרכב לשעבר למוסך אחר (הנורה נדלקה לאחר שהוריד את האגזוז) אשמח לקבל הסבר מדוע הורדת האגזוז יתכן וגרמה לבעיה. תודה

תתחבר למחשב לפני שתתחיל להחליף חלקים סתם.
אין קשר בין דוד אחורי פתוח או רגיל, רק אם הוא רקוב או יש בו חור.