חידוש ראש מנוע?
 

שלום
יש לי פיאט פונטו ספייס 2001, 170k ק"מ. אצלי מאוגוסט 2013
בהמלך הנסיעה נכבה לי הרכב, לא הצלחתי להתניע אותו שוב- הזמנתי גרר וגררתי למוסך- הגרר אמר שאולי יש בעיה במצבר. (זה היה קורה לי לפעמים שהייתי מכבה את האוטו לזמן קצת ומתניע מיד שוב, ואז הייתי צריך כבלים- פעם ראשונה שזה קרה לי במהלך נסיעה)

התענתי את הרכב עם כבלים ונסעתי לקנות מצבר חדש, במהלך הנסיעה, (כ4-5 ק"מ סך הכל) במרחק של 3 דק נסיעה הבחנתי ברעידות קלות ברכב, ושהמחוג של החום הגיע לh

ברגע שחניתי את הרכב בחנייה,לא הצלחתי להתניע אותו בכלל

מסתבר שלא היה לי בכלל מים לקירור,אז שמתי מים. ניסנו להתניע אותו עם כבלים ולא הצלחנו. אמרו לי שאולי הראש מנוע הלך, ועשו בדיקה:

מילאנו את המיכל מים, במים ירוקים- והשארנו את הפקק פתוח- נכנסתי להתניע, ואמרו שהמים קפצו החוצה- וזה אומר שהראש מנוע לא טוב.

יש לכם מושג אם הבעיה היא ראש מנוע? כמה עולה דבר כזה? האם שווה להחליף בכלל?

במידה וזה לא ראש מנוע, מה עוד יכול להיות? ( בדקנו מצבר וקודן- זה לא זה)

אני לא מבין גדול במכוניות, ואין לי מוסך שאני סומך עליו ב 100 אחוז.
אשמח לעזרה בנושא.

בברכה,
דוד

בעיות מצבר וטעינה לחוד ובעיות פסיכיאטריות של הרכב לחוד
נשמע שאכן יש בעיה בראש מנוע לפי התאור אך צריכים לבדוק את זה לעומק אולי רק נידפק צינור או המשאבה וזה למה אין מים ויצא אוויר מפתח המילוי כשהנעת את הרכב
בנוסף יתכן ויש בעיה עם מהירות המאורר
אתה יכול ליצור קשר עם davidmzr הוא מכונאי רכב הוא יכול לתת הערכה גסה לעלות התיקון בהנחה ומדובר רק בראש

שלום לך דוד מדוד. :)
לא בדיוק ברור מה כתבת. בהתחלה כתבת שהזמנת גרר למוסך ולאחר מכן שהחנת אותו בחניה.
אם התיאור שלך נכון, זה מצביע על בעיה בראש. אבל משום שהמצבר או הטעינה שלך לא בסדר, יש מצב שהבעיה נובעת משם. לא מאמין שבמשך 3 דקות נסיעה הלך הראש. צריך לבדוק.
מה אמרו לך במוסך ?.
דוד.

אז לפי מה שאתה מבין, יכול להיות שזה לא בהכרח ראש מנוע?
או שזה ראש מנוע ועוד גורמים נוספים?

איך אני יוצר איתו קשר ? לשלוח לו הודעה פרטית…?

בנוסף, לא שמתי מים ברכב תקופה ארוכה מאד כמעט 10 חודשים, זה לא שהם נעלמו בפתאומיות, סביר להניח.

יש לך מושג מה הסדר גודל של טיפול כזה? במחיר…
ואיך אפשר לדעת שלא "דופקים" אותי בדברים נוספים? אין לי דרך אחרת לומר את זה…

בפעם הראשונה שנכבה לי האוטו באמצע הכביש, גררו אותו למוסך בלילה. הגרר אמר לי שזה בעיה במצבר- בבוקר למחרת התנעתי את הרכב עם כבלים. ונסעתי לקנות מצב בace.
במהלך הנסיעה לא יותר מ 5 קמ, עלה החום באוטו.
ברגע שהגעתי לחניה- כיבתי את האוטו. ומאז לא הצלחתי להתניע אותו שוב.
ניסיתי שוב , ביום למחרת- וגם לא הצלחנו.
עשינו את הבדיקה הזאת של המים עם הפקק הפתוח, הם קפצו- כל מי שבדק והיה באזור לא באמת היה מומחה גדול שיכול להצביע על הבעיה .
בנוסף, ניתקו קודן- חשבו שזה מזה - וזה לא עזר.

מי זה האלמוני "איתו" ?. :)
אני שואל שוב, מה אמר לך המוסך ?.
דוד.

לא היה מוסך, הגרר גרר אותי בלילה למוסך- לחניה של המוסך.
בבוקר, נסעתי עם האוטו של אמא שלי, ופשוט הצלחנו להתניע אותו עם כבלים למצבר.
רק בנסיעה לקנות מצבר חדש, עלה החום.
עד אז לא ידעתי בכלל שזה משהו שקשור למנוע. בגלל זה לא ביקשתי מהמוסך לבדוק את העניין, כי האמנתי שהבעיה היא המצבר .

עשית טעות. אם כבר הרכב היה בחניה של המוסך, ובאת בבוקר להניע עם כבלים. למה לא ביקשת מהמוסך לבדוק טעינה. אולי הבעיה לא במצבר ?. ואם כן, נוסעים ברכב של אימא וקונים מצבר. ומבקשים מהמוסך שירכיב. עלות העבודה היא כ-50 ש"ח ובמקומות מסויימים לא גובים תשלום.
היכן נימצא הרכב כרגע ?.

דוד.

אתה צודק לגמריי . לא חשבתי על זה באותו הרגע.
הרכב עכשיו עומד בחנייה של רכבת סגולה, פת. ממול לחנות אוטו דיפו של ace.

אין לי מוסך שאני באמת מכיר וסומך עליו לשלוח את הרכב בגרר, ולהתחיל טיפול.
אני דיי פוחד שיעבדו עלי, ולכן אני מנסה להתייעץ עם כמה שיותר אנשים לפני שאני שולח את הרכב, בגרר למישהו.

אתה צודק יש הרבה מוסכים מהוללים יותר ומהוללים פחות שראוים את הקליאנט ויודעים שהוא לא מבין ודופקים בלי חשבון ויש גם כאלה שלא ככה ועין נישארו ישרים
שורה תחתונה מוסך היה יכול לעשות בדיקה ולתת הצעת מחיר אתה ראשי לתקן איפו שתירצה