רעשים מהגיר - פונטו 01
 

במהלך נסיעה נשמעות חריקות משמעותיות מאוד ( כמו צווחות כאלה ) כאשר הרכב בהילוך ראשון ושני בשאר ההילוכים החריקות אינם מופיעות .
כאשר הרכב עומד ההילוכים ראשון ושני נכנסים קשה מאוד
קלאץ הוחלף לפני כ 3 שבועות לקלאץ מקורי חדש .
מבדיקה ראשונית של מוסך נמצאה נזילה בין שני חלקי הגיר מה שככל הנראה מביא לאיבוד שמן .
המוסך רוצה להוריד את הגיר להחליף 4 מחזירי שמן ולהחזיר חזרה ....
עלות הטיפול כולל חלקים 800 שח .

האם מישהו מכיר את התופעה של הרעשים האלה ?
החלפה כזו של מחזירי שמן באמת יכולה לפתור את הבעיה ? ( אני מניח שזו ההגדרה ל " שיפוץ גיר " ? )
ושאלה האחרונה האם יש לכם המלצה \ נסיון אם בעל מקצוע אמין לביצוע העבודה באזור המרכז ?

אם הנזילה היא גדולה ?
תמלא שמן ותיראה איך ניכנסים ההילוכים
ואם הרעש מישתתק
האם קשה ללחוץ על הקלאצ וביאזה גובהה הוא מישתלב?

הנזילה לא ברמה שיש שלולית על הריצפה אבל כן רואים שהאזור רטוב ....
שמן מולא ביום שבת על ידי המכונאי אבל זה לא ממש עזר , הקלאץ כאמור הוחלף לפני 3-4 שבועות לקלאץ מקורי חדש
אותה צווחה מופיעה כאמור בהילוכים ראשון ושני בלבד

נשמע כמו בעיה בגיר עצמו החלפת מחזירי שמן אינו נחשב שיפוץ גיר
האם היה קשה להכניס את הידית להילוכים 1ו-2 מדי אחרי החלפת הקלאצ?

לא
אחרי החלפת הקלאץ ההילוכים נכנסו בסדר גמור

אז הבעיה לא נובעת משטנגות שנגעו להם להם בויסות אלה בעיה בגיר ככל הניראה

mike12, קיבלתי את שתי הה"פ ששלחת לי.
מצטער שלא ניתן לפתור בעיה כזאת בה"פ.
בינתיים עשה בדיוק את מה שיאיר כתב לך, "תמלא שמן ותיראה איך ניכנסים ההילוכים
ואם הרעש מישתתק". אם כן אז המוסכניק שלך צודק. אם לא, אני בספק שהחלפת מחיזירי שמן יפתרו את הבעיה.
מתי הבעיה התחילה לפני החלפת הקלאץ או אחרי ?.
דוד.

היי דוד
רציתי לתאם איתך מועד להגעתי לצורך איבחון שלך , לא לשם פתירתה בה״פ :)
הוסף שמן עי המכונאי אך הנושא לא נפתר , הרעשים והקושי עדיין קיימים
רעשים החלו ממש בסמוך להחלפת הקלאץ ואחרי החלפתו הם פסקו לחלוטין וצצו כאמור לפני 4-5 ימים כאשר אליהם מצטרף הקושי בהכנסת ההילוכים

היתה לי תופעה של חריקות בהילוכים 1-2 ורוורס לאחר החלפת קלאץ' חדש.
לאחר בדיקה אצל דוד, היה צריך לכוון ולמתוח את כבל הקלאץ'. אחרי הכיוון התופעה נעלמה.
זוכר דוד?

אצלי בספייס יש כבל קלאץ ?
לדעתי לא וקיימת משאבה ....דוד?