פונטו 2002 בעיה במאורר
 

שלום לכולם
מקרה מוזר, המאוורר (המפוח ?) של חלקו הפנימי של הרכב (מה שמוציא את האויר לחלל הרכב) הפסיק לעבוד בעוצמות 1-3 עובד רק במצב 4. היה לו שביב של תקוה שעבד לרגע במצב 2 אך גם זה נגמר...
מה יכולה להיות הבעיה ?
פונטו ELX 2002

תודה

הבעיה יכולה להיות נגד שרוף. ראה תמונה.
דוד.

דרכי הגעה לנגד
 

תודה על התשובות.
היכן הנגד יושב ואיך אני מגיע אליו ?

נגד מפוח פנימי
 

אל הנגד תגיע בקלות כשהוא נמצא מחובר מעל רגלי הנוסע (צד ימין) מתחת לדשבורד ותזה אותו לפי המחבר החשמלי כפי שנראה בתמונה.
בברכה - רפי לין

אני לא הוצאתי את הנגד אלא רק את המחבר (יש לו לשונית)
פרקתי את פלסטיק הכיסוי של המחבר ולחצתי את הפינים עם שפיץ פלייר
אח"כ הכל חזר לעבוד ולא התחממו החוטים

נפתרה הבעיה אבל...
 

אכן זו הייתה הבעיה, הוצעתי את מחבר החוטים וסידרתי אותם. שניים מהם היום מפוחמים.
הנה מגיע האבל: גם מחבר הפלסטיק, זה שמחבר בין החוטים לקבל, התעוות מהחום. היכן ניתן לרכוש מחבר כזה ?

שמח שהצלחנו לפתור את הבעיה.
אם המחבר בתמונה שהעלתי מתאים לך, בוא וקבל אותו חינם.
אבל אם פדנט אתה, חפש חדש. :)
דוד.

מציע שלפני שתחליף נגד ותקע תבדוק כמה זרם צורך המפוח ותשווה לרכב שאין לו תקלה כזו, כי אם המפוח לא תקין וצורך יותר מידי זרם, התקלה תקרה שוב.

לא חושב שיש להשוות לרכב אחר. שמה ברכב האחר יש צריכה מוגברת, שעדיין לא שורפת את המחבר/הנגד.
הבדיקה הנכונה היא:
במהירות 4 של המפוח, הצריכה אמורה להיות 6A.
במהירות 3 5.7A.
במהירות 2 3.7A.
פלוס 15% עדיין המפוח תקין.
כל מפוח יצרוך זרם שונה, זה תלוי במצבו.
דוד.