קודן בעייתי
 

בחודש האחרון כאשר קר בחוץ יש צורך ללחוץ על כפתורי הקודן המון זמן עד שיעבדו. אחרי כמה זמן שלוחצים הקודן מתחיל להגיב, ועד אז האצבעות כבר הלכו.
מרפרוף באינטרנט ראיתי שעקב החום, עם הזמן המגעים נשחקים מאחורי הגומי של הכפתורים, האם זה המצב?
האם ניתן להחליף רק את הגומי של הכפתורים?
מה ניתן לעשות?
תודה
ערן

תנסה לפתוח ולנקות את המגעים שהגומי נלחץ עלייהם

לפחות לא רק אני סובל מזה
 

תחליף כרית לוח מקשים (שלי של רב בריח "ינשוף")
50 שח, לא סיפור גדול,
לנעול את הקודן ולחכות שישתחרר בבוקר כשאתה ממהר שווה הרבה יותר.
בממוצע כל שנה כמעט והרכב אצלי 5 שנים, אני מחליף כרית לוח מקשים לחדשה.

גם לי היה מצב כזה בקודן של פוינטר בן 9 שנים.
היה לילה קר אחד שהוא פשוט סירב לעבוד. ואיכשהו בסוף כן הצלחתי להניע בלי להזין קוד - כנראה שהקודן ממש השתגע.
למחרת על הבוקר שוב הקודן שיגע אותי ולקחתי את האוטו למקום שמתעסק עם מיגון.

אמרו לי שם ששברתי את המעגל האלקטרוני שמאחורי המקשים מרוב שלחצתי חזק.
הציעו לי להחליף את היחידה של הלוח מקשים והמעגל בחדשים בתמורה ל-120 ש"ח.
מאחר ולא מצאו את אותו הסוג בדיוק, הציעו לי לבטל את הקודן ב-100 ש"ח
או להתקין חדש ב-300 ש"ח.

בעיית הקור היא אכן המשפיעה העיקרית על הקודן (מלבד השחיקה שלו)
אני העפתי אותה וסוף לסיפור

לנקות לא יעזור החלף לחדש או נתק

טוב אז היום בבוקר, מבחן במשוואות דיפרנציאליות חלקיות והקודן מסרב להגיב :sad:
נסענו עם חבר ללימודים ובצהריים טופל הקודן, עלות של 60 ₪ לכרית מקשים חדשה ודקה עבודה ונגמר הסיפור.
נגמרו העצבים בבקרים :)

מקווה שעדיין ידעת לזהות מי הומוגנית ומי מדוייקת ;)

הכל היה לא הומוגני, קצת החלפת משתנים קצת פיתוח לטורים, אינטגרלים פה ושם והיה בסדר :)
בגלל זה לא הסתדר לי מדוייקות שרשמת, טעות שלי, מד"ר עברנו, היה היום מד"ח

מישדי"פ בלי אינטגרלים זה כמו סיפרות בלי אנטיגונה.

אמממ
 

ס עמק אני שעה מנסה להבין מה כתבתם?!...:confused:
תעברו לפורום אחר של מחוננים/חנונים...:cool: