שאלה לגבי הנמכה בפונטו HGT
 

שלום אני רוצה להנמיך את הרכב שלי, איך אני יכול לדעת אם הבולם מתאים או שיש צורך לשנות לבולם מסויים,תודה :].

הנמכת רכב אינה נגמרת ע"י הבולמים אלא ע"י הקפיצים
אם אתה רוצה להנמיך אז אתה מחליף קפיצים.
אישית לא הייתי משקיע בזה והיתי משקיע בבולמים איכותיים וספורטיבי.
הרבה מהאנשים במידה במיוחד הילדים ה"מתלהבים" מנמיכים את הרכב ולא מבינים שהם פוגעים באיכות הנהיגה וגורמים לבלאי גדול של הבולם.
הנמכת רכב = סוג של קפיץ קצר יותר בדרך כלל הקפיצים האלו אינם רכים אלא קשיחים כדי למנוע מתיחה ארוכה של הקפיץ מה שגורם לבולם לא לבצע את כל מהלך הבוכנה ולתת לך נסיעה קשה ומהלך מלא של הבוכנה מאפשר נסיעה יותר רכה כי הבולם מבצע שיכוך מלא של הקפיצות
הכבישים והתשתיות בארץ לא בנויים לרכבים נמוכים מעבר לזה.
אישית אני החלפתי את הבולמים אצלי מהמקורי לקוניFSD ולא נגעתי ולא יגע בקפיצים

אממ
 

הצעה שלי, לחסוך עוד קצת ולקנות קויילאוברים שכמובן לא רק בשביל היופי ... אל תשכח שאפשר גם תמיד לשחק עם זה להנמיך או להגביה על מנת הצורך.. דוגמה ממני .. בהתחלה היה לי קשה עם ההנמכה וההתרגלטת שכול פס האטה צריך לעלות לאא יותר , הנמכתי 30 לאחר מכן , 35, ועכשיו 40.. היעד הסופי 50... זה כמובן לאחר אין סוף שיפשופים באגן שמן .. + מכה בגיר (שיש נזילה קטנה באטם) והשבוע הפתעה נוספת.. נפל האגזוז ;)

דניס נראה לי שנפלת על hgt מזה גמורה הכול נהרס ומתקלקל לך מאז שקנית אותה

אמממ
 

***ח.. הלוואי היה מתקלקל לבד... אני נוהג כמו משוגע.. שלא נדבר על פסי האטה אני פשוט קופץ עליהם

דניס באמת נוהג כמו משוגע, פעם הוא אפילו לקח פנייה בלי לאותת:!:

חלאס דניס הפונטו שלך שבורה, גמורה, וצועקת הצילו.

אמממ
 

ערןןןןןן תפסיק כבר לקנאוווותתת תפסיקקק... זה קורה ברכבים נמוכים שנופל אגזוז!!!! זה שאני שופך פה כול דבר שקורה לי באוטו... ואף אחד אחר לא מספר ... אז זה אומר שהיא מתפרקת... ערן אני יכול לשים אלף שקלללל עכשיו שהאוטו שלי יותר טוב מהרבה hgt בארץ .. אז נכון עשיתי טיימינג , ווריאטור משאבה .. אבל זה דברים בסיסיים!! שכול רכב צריך לעבור פעם בכמה זמן!!! זה שאחרים לא עושים או לא מספרים שעשו... זה בעיות שלהם !זה לא שהרכב שלי ניתקע כול שני - חמישי. אם תשים לב זה אני שכול פעם מחפש הרפתקות וזורק כסף לאוויר, זה מחלה אני יודע. כולם , כולל במוסך!!! אומרים שאני יפסיק לעשות דברים שלא צריך.. אגב שיברתי עם שיר עכשיו . אני יום ראשון עושה גיר!! כשבסך הכול אני כולה צריך להחליף שמן.. אני עושה סכרון וכנראה קלאץ על הדרך.. אגב אם היית יושב אצלי ברכב היית רואה שהקלאץ ממש חדש. גלב עשה אותו לפני פחות משנה! אז חלאס כבר לקנאות! וכול מישחושב שהרכב שלי מתפרק כנראה לא מבין או לא מכיר את הרכב! כדאי שתישאלו את הבעלים הקודמים של הרכב.. הוא יודע באיזה מצב, תשאלו את שחר, ערן אתה גם יכול לשאול את תומר הוא עשה סיבוב!!!!!!! נכון היה מרעיש אבל כבר לאאאאא!!!!! ערן אתה קנאייייייי!!!

מציע לך לא להנמיך!!
שטות אחת גדולה....לא נוח לנסיעה יום יומית-לא נהנה מהנסיעה כל דבר בכביש אתה מרגיש....מפוצץ לך כל חלק אפשרי בתחתית הרכב(מניסיון).....
היה לי HGT בלי הנמכה נהנתי מהנסיעה....אחרי זה היתה לי RSI עם הנמכה-בפירוש זה ח** של דבר!! נזילה מהגיר(פעם אחת הגיר קיבל מכה ממש לא נעימה)....מגרד את הדוד...לא נוח בשיט!! מגיע לפס ההאטה ובורות ועובר אותם על 5 קמ"ש או שחצי אוטו מתפרק!!
אנשים באמת סתם מחפשים הרפתקאות....תהנה מהאוטו ככה סטנדרטי...בלי כאבי ראש(וגב)....
בהצלחה

אמממ
 

***חח תודה על ההצעה הרכב כבר מונמך .. 40 משבטוח אתה צודק בהכול.. אבל את האמת אני כמעט ולא נוסע איתה , יש לי רכב עבודה .. שאגב כמו שהיייתה לג׳ברי ;) . אז ככה שזה רכב פאן.. אז לא אכפת לי לגרד ולשבור דברים ב 10 דקות שאני נוסע בה כול יום.. אגב בגלל שאני נוסע כול היום על עגלות מתות.. אז בערב לבית על הפונטו אני פשוט אונס אותה 5-6 סלד כול הילוךךך ;) לזה אני קורה כייף :))))))

עזוב דניס לא בפני רבים..אז האוטו שלך לא סוחב...בקטנה.

בקשר להנמכה, איתי איזה הנמכה הייתה על ה-rsi שהייתה כל כך גרועה?
אישית אני עם Weitec סט בולמים קפיצים מונמך 35-35 והנסיעה מעולה, עכשיו עברתי לצמיגים בחתך נמוך יותר ועכשיו באמת טיפה נוקשה.
אבל מבחינת התנהגות אני נהנה לעלות על הרכב כל פעם מחדש, השדרוג הכי משמעותי שעשיתי.
ב-HGT כן יש להיזהר בגלל קרטר שמן או מה שזה לא יהיה שיושב לכם שם נמוך. אז אולי לא הייתי מנמיך עד 50, אבל בשביל התנהגות, הנמכה עד 35 עם בולם יעודי מוקשח תעשה את העבודה.
50 זה ליופי.
מקווה שעזרתי
ערן