היצע מנועים נמוך
 

שלום לכולם.
אשמח אם מישהו המכיר את העניין או מטעם סמלת יגיד לי מדוע מתעקשים לסרס את המותג בעזרת היצע מנועים קטן (בדגש על הפונטו שמוצעת עם מנועים חלשים יחסית לשאר השוק) במקום להוות תחרות אמיתית לשאר המותגים.
כבר תקופה שאני בוחן רכבים במגוון מחירים ונחמץ לי הלב כשאני שולל את הגרנדה פונטו עם המחיר המצוין שבה היא מוצעת, רק בגלל מנוע חלש יחסית (גירסאת ה1.25 חלשה במיוחד לפי הביקורות וה1.4 גם לא מי יודע מה מלהיבה)

ומה לגבי המולטיאייר?

הבעיה היא שבכדי לקבל הספק נורמלי בגרנד פונטו או האיוו, או איך שקוראים להן היום, צריך כבר לשלם לא מעט כסף. ומבחינה זו צודק הפותח. האוטו היחיד שנותן הספק סביר יחסית למחירו אצל סמל"ת הוא הבראבו, שהוא כידוע, לי לפחות, יופי של אוטו.

מעניין, כי גם אצל המתחרים יש לשלם לא מעט כסף.
רוב מה שהולך היום אלו הרכבים באיזור ה70 אש"ח. שגם להם, הספקים נמוכים.

את המולטיאייר גיליתי לא מזמן, אכן מדובר במנוע מספק מבחינת ביצועים וגם בדגם מאובזר בנדיבות.
אך בדגם בזמינות נמוכה במיוחד, בעיקר בשוק המשומשות.
כמה עולה דגם כזה כחדש, אגב?

המולטיאייר טורבו עולה כ125 אש"ח אם אני זוכר נכון.

אבל אני התכוונתי לדגם עם ה 105 כ"ס. לא זכור לי מה המחיר שלו.