מזגן מתנתק מידי פעם בפונטו 98
 

שלום.

ברכב שלי יש תופעה מוזרה שבה המזגן מקרר בצורה מעולה, יוצא קור והמזגן ממש מקפיא, הבעיה היא שנראה כאילו המדחס מתנתק פעם ב...

זה יכול לקרות כשאני עומד בניוטרל ברמזור, או לחילופין מאיץ או סתם נוסע במהירות קבועה, במקום שיצא אוויר קר ומקפיא, יוצא פשוט אוויר רגיל ומתחיל להיות חם ואז לאחר זמן מה חוזר לצאת קור.

מה יכולה להיות הבעיה?

תודה לכל העונים, הרכב הוא פונטו 98 75 עם מזגן מקורי

הבעיה יכולה להיות, טרמוסטט תקול או עודף גז במערכת.
מתי לאחרונה נגעו במערכת ?
דוד.

גז מולא משהו כמו לפני שנתיים.

היכן נמצא הטרמוסטט של המזגן?

טרמוסטט מזגן
 

טרמוסטט המזגן נמצא בתוך יחידת המזגן הפנימית שבתוך הרכב כשהרגש שלו על פני מאדה המזגן.
יש עוד סיבות להתנתקות מדחס מזגן שמופעל דרך מחשב נהול המנוע ויש גם כמה סוגי מדחסים בפיאט פונטו.
ראשית יש לבצע בדיקות פשוטות של כמות הגז במע' ושל בדיקת לחצים במע' (לחץ גז גבוה מדי מנתק את המדחס).
דרך אגב, תפקיד הטרמוסטט הוא להגן על מאדה המזגן מפני קפאון ע"י ניתוק המדחס.
על המזגן ברכב כאן: www.musach.co.il/forum/showthread.php?t=708
בברכה - רפי לין

תגדיר עוד יותר כשאתה עומד ברמזור וכו'

כשאני נוסע מחוץ לעיר נגיד קבוע על 80-100 המזגן מקפיא ובעיר פחות. בהאצות המדחס מתנתק זה נורמלי.

בכל פונטו דור ראשון שנסעתי בה המצב דומה ומחוץ לעיר המזגן מקרר יותר טוב.
אומר לך מנסיון והחלפתי כבר כל חלק אפשרי במערכת המיזוג שקיים בחדש.

תודה לעונים.

רפי: היכן נמצאת היחידה הפנימית של המזגן? האם ניתן להגיע אליו ולכוון אותו כך שהמדחס יתנתק פחות פעמים והטמפ' באוטו תהיה נמוכה יותר?

מה כמות הגז והלחץ שצריכים להיות בפונטו שלי? איך בודקים את הדברים הנ"ל?

CHESH: מחוץ לעיר אכן נראה לי שהמזגן לא מתנתק, אבל המצב בתוך העיר בלתי נסבל. פתאום המדחס מתנתק ונהיה ממש חם, זה לא קשור להאצות או למהירות קבועה, משהו פשוט מנתק אותו ואני לא יודע מה.

שוב תודה

היחידה הפנימית נמצאת מאחורי הדשבורד וצריך לפרק אותו על מנת להגיע אליה.
אם עובד, אל תגע.
אתה מרגיש שהמדחס מתנתק? שומע תיק כזה או שפשוט יוצא אויר פחות קר?
כמה זמן הרכב אצלך? האם החלפת אי פעם איזה חלק של מערכת המיזוג?

אני יכול לומר לך בוודאות, נסעתי על הרבה פונטו דור 1 ובכולם המזגן מקפיא מחוץ לעיר ובעיר פחות. זה מפני שבנסיעה בכביש מהיר המעבה בקדמת הרכב מקבל רוח חזקה. ובעיר כמעט ולא, והמאוורר לא מספק מספיק.
ואצלי עוד כל הרכיבים של המזגן חדשים, זה יחסית נורמלי.

אני לא מרגיש שום תיק, פשוט יוצא אוויר לא קר, יוצא אוויר רגיל כאילו שרק המאוורר עובד והמדחס לא.

הרכב אצלי מעל 5 שנים, מולא גז לפני כשנתיים, ולפני כחמש שנים החלפתי מדחס. מאז לא נגעתי במזגן.

כדי לכוון את הטרמוסטט צריך לפרק את הדשבורד?

טרמוסטט???
 

לא יורים על ציפור עם תותח.
1. לא ניתן לכוון את הטרמוסטט.
2. כדי להגיע אל הטרמוסטט, צריך לפרק את כל הדשבורד ואביזריו, הוצאת כל יחידת המזגן/אורו/חימום
ופרוקה על השולחן.
צריך לבצע בדיקות מסודרות ולא לזרוק סתם כסף על תיקוני שווא והחלפת חלקים סתמית.
בברכה - רפי לין

אוקיי ירדתי מזה...

מה כמות הגז והלחץ שצריכים להיות? איך בודקים את הדברים הנ"ל?