נורית תקלה בהזרקה נדלקה, עזרה בבקשה!!
 

נדלקה הנורית הידועה לשמצה,
אין חוסר סחיבה או טורים לא יציבים...
חוטי הצתה מקוריים הוחלפו לפני 3K ופלאגים של NGK הוחלפו לפני 7K
יש קצת גמגומים בהילוך שני אבל כמעט לא מורגש,וזה גם היה עוד לפני שהמנורה נדלקה.
אין בעיה להגיע ל100 וצפונה..
מה יכול להיות?
יש לציין שבסרק אם אני מעלה טורים ל2000 ועוזב ישנם בקפיירים קטנים ורצופים מהאגזוז.

נורת תקלה דולקת
 

אין מנוס, אלא להתחבר עם מחשב/סורק איבחון ולראות מה מקור הבעייה.
בברכה - רפי לין

רפי היום שמתי לב שיש ריח של גופרית , איפה אתה ממליץ באיזור ראשון ? ורק בדיקה עולה 150?

ריח של גופרית (כמו ביצים סרוחות) מצביעה בד"כ על טעינת יתר של המצבר.

בדיקת התקלה
 

יש מקומות שבהם גובים גם 300 ש"ח לבדיקה ויש מקומות שלא גובים כלל עבור בדיקה ויש כאלו שאם אתה מבצע אצלם התיקון אז הבדיקה עצמה היא ללא חיוב.
נתקלתי בהרבה מקרים שלקוח חושב לקבל איבחון תקלות ללא תשלום ואח"כ הוא פונה למישהוא אחר עם האיבחון כדי שיחליף לו רק את החלק שאובחן קודם.
תאם ופנה אל איל נוימן כאן: www.musach.co.il/details.asp?id=555
בהצלחה ובברכה - רפי לין

ריח של גופרית
 

ריח של גופרית (ביצים סרוחות) עלול מאוד להיות מהממיר הקטליטי ולפעמים הגורם לכך הוא בכלל חיישן החמצן.
בברכה - רפי לין

"נתקלתי בהרבה מקרים שלקוח חושב לקבל איבחון תקלות ללא תשלום ואח"כ הוא פונה למישהוא אחר עם האיבחון כדי שיחליף לו רק את החלק שאובחן קודם." רפי צודק.
ואין מקומות שלא גובים כלל עבור בדיקה ויש כאלו שאם אתה מבצע אצלם התיקון, אז מחיר הבדיקה מחושב בתוך מחיר התיקון, וללקוח אומרים שהבדיקה חינם.
אף אחד לא מחלק מתנות. :)
דוד.

++

האם דיאגנוסטיקה יכולה לכוון הן לחישן חמצן והן לממיר?? מה העלויות בכל אחד מהמקרים ? האם אפשר להמשיך לנסוע כרגיל בנתיים? כי רק עכשיו יצאתי מראש מנוע ותושבת מנוע .
תודה לכולם על התשובות המקצועיות !!

כן. חיבור למחשב דיאגנוסטיקה יכול לכוון הן לחיישן חמצן ולממיר. יש מקרים שהוא לא מצביע על התקלה, או מצביע על תקלה שלא קיימת.
לא מציע לך להמשיך ולנסוע כך.
דוד.