|
רעש מהגיר, פיאט פונטו 2000
שלום ערב טוב..
היום נסעתי ברכב הכל היה כרגיל ושקט, החנתי את הרכב ברוורס וכשאר סיימתי להחנות העברתי את הגיר לניורטל וסתם שחקתי איתו הזזתי אותו כדי לוודא שהוא באמת בניוטרל. באותו רגע הרגשתי ושמעתי מן רעש מוזרכאשר אני מזיז אותו שמאלה מניוטרל לכייון ההילוך הראשון והשני, רעש כאילו משהו מנותק שם משהו מוזר, נסעתי כדי לוודא האם זה סתם רעש והאם זה מסתדר, ולא עדיין כאשר מעביר הילוכים מתבצע הרעש והרגשה מוזרה בגיר כאילו הכל קשה יותר. אני אציין ששבוע שעבר היתה לי נזילה של שמן גיר היה צריך להחליף חלק כלשהו והבעיה הסתדרה לא נזל יותר שמן. המוסכניק הוסיף לי גם שמן לוודא שלא יחסר. מה אתם אורמים הגורם לבעיה מה יכול להיות? שלא אלך למוסך ויגיד לי ישר הלך הגיר!.. |
יתכן שהשתנגה קיבלה חופש
תן למישהו לשחק במוט ההילוכים ובדוק באיזור שמתחת למצבר שם מוט ההילוכים ומתחבר לבית תיבת ההילוכים השתנגות נמצאות שם |
צטט:
|
ידית ההילוכים מתחברת לגיר (תיבת ההילוכים)
ישנם מפרקים כדוריים ומוטות כדי להגיע לגיר בדוק במיוחד את המפרקים אם אין חופש לגיר יש מוטות הילוכים וגם כבל שגורמים לתיבת הגיר להחליף הילוכים האם אתה יכול להחליף הילוכים והאם יש רעש בין ההחלפות האם הקלץ מפריד גבוהה ומתי הוחלף |
כמו שאמרתי..
יכול להחליף הילוכים הרעש רק כשאני מעביר בניוטרל לכיוון שמאל להילוך הראשון והשני שאני מעביר הילוכים הרעש רק בין המעבר מההילוך הראשון לשני הקלץ בסדר גמור אין בעיות עם הקלץ.. לא עושה רעשים, קלץ חדש יחסית לפי מה שהבנתי! |
הרעש של חריקה חזקה
אם אתה מעביר בעדינות אין רעש |
הרעש הוא לא חזק
וכמו שהסברתי מעביר בעדינות או לא רק שאני מעביר את הגיר שמאלה מניוטרל לכיוון ההילוך ראשון שני הרעש.. וגם במעבר בינהם שאר הנסיעה אין רעשים |
בדוק כמו שהצעתי את מיפרקי הכדור מתחת למצבר
|
איך אתה ממליץ לבדוק את זה??
ותודה גבר! |
האם אתה בטוח שהרעש אינו רעש מרעידות מנוע וגיר ?.
דוד. |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 04:23. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©