ניצול כח מקסימלי בhgt.
 

השאלה שלי זה איך אני מוציא את הכח המקסימלי ובמהירות מהרכב...
(לדוגמא עד כמה סל"ד למשוך את הילוך ראשון שני וכו..)

אני שואל כי היום לחצתי עם חבר שיש לו 106 gti והוא לקח אותי בהרבה.. שזה לא הגיוני
הרי לhgt 136 כס לאומת הgti 120 כס..

תנסה לנסוע על הילוך שני ב4300 טורים שזה שיא המומנט..
למשוך הילוך לא יותר מ6400 טורים.

אגב... לפי נתוני יצרך שתיכם מ0 -100 היא 8.4 שניות.
או שמשו לא בסדר אצלך. או שאתה לא יודע לנהוג )))
תנסו גם הילוך שלישי 50 קמ''ש על 120. בלי להעביר באמצע הילוכים. אם גם אז הוא נותן לך מרחק של כמה מכוניות.... זו כבר ביעה..

ונגיד והבעיה אצלי..מה יכל להביא לירידת כח כזו? (היה לי טנק דלק מלא זה יכל להשפיע?)

כמה מרחק הוא נותן לך ?

מרחק כזה שהוא רואה אותי מהמראה!!

ידידי ברכב כזה צריך לדעת לנהוג וצריך להרגיש מה לא בסדר .
כמו שאמרו צריך למשוך הילוכים הרכב חייב לטוס
לא מושך ונחנק ישנה בעיה ממזרקים ופילטרים פילטר פתוח עד לקומפרסיה
אצלי בפונטו דור 1 הרכבתי ציפ שמגיע למחירות של 100 קמ"ש בהילוך 2 אז אצלך בהרבה יותר בין ההילוכים

הרכב מושך ולא נחנק...אולם יש רעש שריקה (דומה לרעש יניקה של מגדש טורבו)
בין 5k סל"ד ל6.5K סל"ד

יש מצב שאתה לוחץ על הדוושה במכה אחת עד הסוף

יש מצב......גם הכפתור של הבקרת משיכה היה דלוק אם זה קשור..